Зарядно за литиево-йонни литиево-йонни батерии. Зарядно за литиеви батерии

Батериите играят важна роля във всяка офлайн машина. Акумулаторните батерии са доста скъпи поради факта, че трябва да закупите зарядно устройство с тях. IN презареждащи се батерииизползват се различни комбинации от проводими материали и електролити - оловно-киселинни, никел-кадмиеви (NiCd), никел-метал хидридни (NiMH), литиево-йонни (Li-ion), литиево-йонни полимерни (Li-Po).

Използвам литиево-йонни батерии в моите проекти, така че реших да направя собствено зарядно устройство за литиеви 18650 батерии, а не да купувам скъпи, така че нека да започнем.

Стъпка 1: Видео

Видеото показва сглобяването на зарядното.
връзка към youtube

Стъпка 2: Списък на електрическите компоненти

Покажи още 3 изображения

Списък на компонентите, необходими за сглобяване на зарядното устройство за батерии 18650:

• Заряден модул на базата на чип TP4056 със защита на батерията
• Стабилизатор на напрежението 7805, ще ви трябва 1 бр
• Кондензатор 100 nF, 4 бр (не са нужни, ако има захранване 5V)

Стъпка 3: Списък с инструменти

За да работите, ще ви трябват следните инструменти:

• горещ нож
• Пластмасова кутия 8x7x3 см (или близки по размер)

Сега, когато всички необходими инструменти и компоненти са готови за работа, нека да разгледаме модула TP4056.

Стъпка 4: Li-io зарядно устройство за батерии, базирано на чип TP4056

Малко повече за този модул. На пазара има две версии на тези модули: със и без защита на батерията.

Разпределителната платка, съдържаща защитната верига, следи напрежението с DW01A (интегрирана схема за защита на батерията) и FS8205A (N-канален транзисторен модул) филтър на силовата верига. По този начин разпределителната платка съдържа три IC (TP4056+DW01A+FS8205A), докато зарядният модул без защита на батерията съдържа само една IC (TP4056).

TP4056 - модул за зареждане на едноклетъчна Li-io батерия с линеен заряд постоянен токи напрежение. Пакетът SOP и няколко външни компонента правят този модул отличен избор за електрически приложения „направи си сам“. Зарежда се през USB също толкова добре, колкото и през обикновена захранваща банка. Разводката на модула TP4056 е приложена (Фигура 2), както и диаграмата на цикъла на зареждане (Фигура 3) с криви на постоянен ток и постоянно напрежение. Два диода на разпределителната платка показват текущото състояние на заряд - зареждане, прекратяване на зареждането и т.н. (фиг. 4).

За да не повредите батерията, заредете 3.7V литий- йонни батериитрябва да се извършва при стойност на DC от 0,2-0,7 от техния капацитет, докато изходно напрежениене достигне 4,2 V, след което зареждането ще се извършва с постоянно напрежение и постепенно намаляващ (до 10% от първоначалната стойност) ток. Не можем да прекъснем зареждането при 4.2V, тъй като нивото на зареждане ще бъде 40-80% от пълния капацитет на батерията. Модулът TP4056 отговаря за този процес. Друг важен момент– Резисторът, свързан към щифта PROG, определя тока на зареждане. В модулите на пазара към този щифт обикновено се свързва 1,2KΩ резистор, който съответства на заряден ток от 1A (фиг. 5). За да получите други стойности на тока на зареждане, можете да опитате да поставите други резистори.

DW01A е интегрална схема за защита на батерията, Фигура 6 показва типична електрическа схема. MOSFET M1 и M2 са свързани външно чрез интегрална схема FS8205A.

Тези компоненти са инсталирани на TP4056 зарядно за литиево-йонна батерия Breakout Board, посочено в стъпка 2. Трябва да направим само две неща: да подадем напрежение в диапазона 4-8V към входния конектор и да свържем клемите на батерията с + и - клеми.модул ТР4056.

След това ще продължим да сглобяваме зарядното устройство.

Стъпка 5: Схема на свързване

За да завършим сглобяването на електрическите компоненти, ние ги запояваме в съответствие с диаграмата. Приложил съм диаграма във Fritzing и снимка на физическата връзка.

1. + свързваме контакта на захранващия конектор към един от контактите на превключвателя и - контактът на захранващия конектор е свързан към GND щифта на стабилизатора 7805
2. Вторият контакт на превключвателя е свързан към щифта Vin на стабилизатора 7805
3. Инсталирайте три 100nF кондензатора успоредно между щифтовете Vin и GND на регулатора на напрежението (използвайте макет за това)
4. Инсталирайте кондензатор 100nF между щифтовете Vout и GND на регулатора на напрежението (на макетната платка)
5. Свържете щифта Vout на регулатора на напрежението към щифта IN+ на модула TP4056
6. Свържете щифта GND на регулатора на напрежението към щифта IN на модула TP4056
7. Свържете клемата + на отделението за батерии към щифта B+ на модула TP4056, а клемата - на отделението за батерии към щифта B на модула TP4056.

Това завършва връзките. Ако използвате 5V захранване, пропуснете всички стъпки с връзки към регулатора на напрежението 7805 и свържете + и - на захранването директно към IN+ и IN- щифтовете на модула TP4056, съответно.
Ако използвате 12V захранване, 7805 ще се нагрее при преминаване на ток от 1A, това може да се поправи с радиатор.

Стъпка 6: Сглобяване Част 1: Изрежете дупки в кутията

Покажи още 7 изображения

За да монтирате правилно всички електрически компоненти в кутията, трябва да изрежете дупки в нея:

1. Използвайте острие на нож, за да маркирате границите на отделението за батерии върху кутията (фиг. 1).
2. Използвайте горещ нож, за да изрежете дупка по направените маркировки (фиг. 2 и 3).
3. След изрязване на отвора корпусът трябва да изглежда като на фиг.4.
4. Маркирайте мястото, където ще бъде разположен USB конектора на модула TP4056 (фиг. 5 и 6).
5. Използвайте горещ нож, за да изрежете дупка в кутията за USB конектора (фиг. 7).
6. Маркирайте местата на корпуса, където ще бъдат разположени диодите на модула TP4056 (фиг. 8 и 9).
7. Използвайте горещ нож, за да изрежете отвори за диодите (фиг. 10).
8. По същия начин направете дупки за захранващия конектор и превключвателя (фиг. 11 и 12)

Стъпка 7: Сглобяване Част 2: Инсталиране на електрически компоненти

Следвайте инструкциите, за да инсталирате компонентите в шасито:

1. Инсталирайте чекмеджето на батерията така, че точките за монтаж да са извън чекмеджето/шасито. Залепете отделението с пистолет за лепило (фиг. 1).
2. Сменете модула TP4056, така че USB конекторът и диодите да попаднат в съответните отвори, фиксирайте с горещо лепило (фиг. 2).
3. Монтирайте регулатора на напрежение 7805 на място, фиксирайте го с горещо лепило (фиг. 3).
4. Поставете захранващия конектор и превключвателя на местата им, фиксирайте ги с горещо лепило (фиг. 4).
5. Местоположението на компонентите трябва да изглежда по същия начин като на фиг.5.
6. Закрепете долния капак на място с винтове (фиг.6).
7. По-късно покрих грубите ръбове, оставени от горещия нож, с черно тиксо. Те също могат да бъдат изгладени с шкурка.

Завършеното зарядно устройство е показано на фигура 7. сега трябва да се тества.

Стъпка 8: Тествайте

Поставете разредената батерия в зарядното устройство. Включете захранването към 12V контакт или USB. Червеният диод трябва да мига, което означава, че процесът на зареждане е в ход.

Когато зареждането приключи, синият диод трябва да светне.
Прилагам снимка на зарядното в процес на зареждане и снимка със заредена батерия.
Това завършва работата.

Модерен електронни устройства(Тип мобилни телефони, преносими компютриили таблети) се захранват от литиево-йонни батерии, които са заменили алкалните. Никел-кадмиевите и никел-металхидридни батерии отстъпиха място на литиево-йонните батерии поради най-добрите технически и потребителски качества на последните. Наличният заряд в такива батерии от момента на производство е от четири до шест процента, след което започва да намалява с използване. През първите 12 месеца капацитетът на батерията намалява с 10 до 20%.

Оригинални зарядни

Зарядните устройства за йонни батерии са много подобни на тези за оловно-киселинни батерии, но имат по-високи напрежения на батериите, наречени „банки“ за външната им прилика, така че има по-строги изисквания за толеранс (например допустимата разлика в напрежението е само 0 , 05 c). Най-често срещаният формат за кутия с йонни батерии е 18650, което означава, че има диаметър 1,8 cm и височина 6,5 cm.

На бележка.Стандартната литиево-йонна батерия се зарежда до три часа, но по-точно времето се определя от нейния първоначален капацитет.

Производителите на литиево-йонни батерии препоръчват използването само на оригинални зарядни устройства за зареждане, които гарантирано дават правилното напрежениеза батерията и няма да унищожи част от нейния капацитет чрез презареждане на клетката и нарушаване химическа система, също е нежелателно да зареждате напълно батерията.

Забележка!За дългосрочно съхранение литиевите батерии трябва оптимално да имат малък (не повече от 50%) заряд и също така е необходимо да ги извадите от устройствата.

Ако литиевите батерии имат защитна платка, тогава презареждането не ги заплашва.

Вградената защитна платка прекъсва прекомерното напрежение (повече от 3,7 волта на клетка) по време на зареждане и изключва батерията, ако нивото на заряд падне до минимума, обикновено 2,4 волта. Контролерът за зареждане определя момента, когато напрежението на банката достигне 3,7 волта, и изключва зарядното устройство от батерията. Също така, това основно устройство следи температурата на батерията, за да предотврати прегряване и свръхток. Защитата е сглобена на базата на чип DV01-P. След прекъсване на веригата от контролера, нейното възстановяване се извършва автоматично, когато параметрите се нормализират.

На чипа червеният индикатор означава зареждане, а зеленият или синият показват, че батерията е заредена.

Как правилно да зареждате литиеви батерии

Известни производители на литиево-йонни батерии (например Sony) използват дву- или тристепенен принцип на зареждане в своите зарядни устройства, което може значително да удължи живота на батерията.

На изхода зарядното устройство има напрежение от пет волта, а стойността на тока варира от 0,5 до 1,0 от номиналния капацитет на батерията (например за елемент с капацитет 2200 милиамперчаса токът на зарядното устройство трябва да бъде от 1,1 ампера.)

В началния етап, след свързване на зареждането за литиеви батерии, текущата стойност е от 0,2 до 1,0 от номиналния капацитет, докато напрежението е 4,1 волта (на кутия). При такива условия батериите се зареждат за 40 до 50 минути.

За да се постигне постоянен ток, веригата на зарядното устройство трябва да може да повиши напрежението на клемите на батерията, като в този момент зарядното устройство за повечето литиево-йонни батерии работи като нормален регулатор на напрежението за електрически ток.

важно!Ако е необходимо да зареждате литиево-йонни батерии, които имат вградена защитна платка, тогава напрежението на отворена верига не трябва да бъде повече от шест до седем волта, в противен случай ще се влоши.

Докато напрежението достигне 4,2 волта, капацитетът на батерията ще бъде от 70 до 80 процента, което ще сигнализира за края на първоначалната фаза на зареждане.

Следващият етап се извършва при наличие на постоянно напрежение.

Допълнителна информация.В някои единици за повече бързо зарежданеизползвайки импулсния метод. Ако литиево-йонна батерия има графитна система, тогава те трябва да отговарят на ограничение на напрежението от 4,1 волта на кутия. Ако този параметър бъде превишен, енергийната плътност на батерията ще се увеличи и ще започнат окислителни реакции, които съкращават живота на батерията. В съвременните модели батерии се използват специални добавки, които ви позволяват да увеличите напрежението, когато свържете зарядно устройство за литиево-йонни батерии до 4,2 волта плюс / минус 0,05 волта.

При обикновените литиеви батерии зарядните устройства поддържат ниво на напрежение от 3,9 волта, което е надеждна гаранция за дълъг експлоатационен живот за тях.

При издаване на ток от 1 стойност на капацитета на батерията, времето за получаване на оптимално заредена батерия ще бъде от 2 до 3 часа. Веднага след като зарядът стане пълен, напрежението достига скоростта на прекъсване, токът пада бързо и остава на ниво от няколко процента от първоначалната стойност.

Ако зарядният ток се увеличи изкуствено, времето за използване на зарядното устройство за захранване на литиево-йонни батерии почти няма да намалее. В този случай първоначално напрежението расте по-бързо, но в същото време продължителността на втория етап се увеличава.

Някои зарядни устройства могат да заредят напълно батерията за 60-70 минути, в процеса на такова зареждане вторият етап е изключен и батерията може да се използва след началния етап (нивото на зареждане също ще бъде при 70 процента капацитет).

На третия краен етап на зареждане се извършва компенсиращо зареждане. Не се извършва всеки път, а само веднъж на всеки 3 седмици, по време на съхранение (а не използване) на батериите. При условия на съхранение на батерията е невъзможно да се използва струйно зареждане, тъй като в този случай се получава метализация на лития. Въпреки това, кратките времена за презареждане с постоянно напрежение помагат да се избегнат загуби на заряд. Прекратяването на зареждането приключва веднага щом напрежението достигне 4,2 волта.

Литиевото покритие е опасно поради отделянето на кислород и рязкото повишаване на налягането, което може да доведе до възпламеняване и дори експлозия.

Направи си сам зарядно за батерии

зарядно устройствоза литиево-йонни батерии е евтино, но с малко познания по електроника можете да го направите сами. Ако няма точна информация за произхода на елементите на батерията и има съмнения относно точността на работата измервателни уреди, трябва да зададете прага на зареждане в района от 4,1 до 4,15 волта. Това е особено вярно, ако батерията няма защитна платка.

За да сглобите зарядно устройство за литиеви батерии със собствените си ръце, е достатъчна една опростена схема, от която има много свободно достъпни в интернет.

За индикатор можете да използвате светодиод тип зареждане, който светва, когато зарядът на батерията е значително намален, и изгасва, когато се разреди до нула.

Зарядното устройство се сглобява в следния ред:

• е разположен подходящ корпус;
• монтирано е петволтово захранване и други детайли на веригата (стриктно спазвайте последователността!);
• чифт месингови ленти се изрязват и закрепват към отворите на гнездото;
• с помощта на гайка се определя разстоянието между контактите и свързаната батерия;
• монтиран е превключвател за смяна на полярността (опция).

Ако задачата е да сглобите зарядно устройство за батерии 18650 със собствените си ръце, тогава ще са необходими по-сложна схема и повече технически умения.

Всички литиево-йонни батерии изискват презареждане от време на време, но трябва да се избягва презареждането, както и презареждането. Поддържането на производителността на батериите и поддържането на работоспособността им за дълго време е възможно с помощта на специални зарядни устройства. Препоръчително е да използвате оригинални зарядни устройства, но можете да ги сглобите сами.

Видео

Изобретяването и използването на инструменти с автономни източници на енергия се превърна в един от отличителните белези на нашето време. Все повече и повече активни компоненти се разработват и въвеждат за подобряване на производителността на батерийните модули. За съжаление батериите не могат да работят без презареждане. И ако на устройства, които имат постоянен достъп до мрежата, проблемът се решава чрез вградени източници, тогава за мощни източници на енергия, например отвертка, се нуждаете от отделни зарядни устройства за литиеви батерии, като се вземат предвид особеностите различни видовебатерии.

През последните години все повече се използват продукти, базирани на литиево-йонен активен компонент. И това е съвсем разбираемо, тъй като тези източници на енергия са се доказали от много добра страна:

• нямат ефект на паметта;
• почти напълно елиминиран саморазряд;
• може да работи при минусови температури;
• задръжте изхвърлянето добре.
• числото беше доведено до 700 цикъла.

Но всеки тип батерия има свои собствени характеристики. И така, литиево-йонният компонент изисква дизайн на елементарни батерии с напрежение 3,6 V, което изисква някои индивидуални характеристики за такива продукти.

Функции за възстановяване

С всички предимства на литиево-йонните батерии те имат своите недостатъци - това е възможността за вътрешна верига на елементите по време на пренапрежение при зареждане поради активна кристализация на литий в активния компонент. Има и ограничение на минималната стойност на напрежението, което води до невъзможност за получаване на електрони от активния компонент. За да се елиминират последствията, батерията е оборудвана с вътрешен контролер, който прекъсва веригата на елементите с товар при достигане на критични стойности. Такива елементи се съхраняват най-добре, когато са заредени на 50% при +5 - 15 ° C. Друга характеристика на литиево-йонните батерии е, че животът на батерията зависи от времето на нейното производство, независимо дали е била в експлоатация или не, или с други думи, той е обект на „ефект на стареене“, който ограничава експлоатационния живот до пет години.

Зареждане на литиево-йонни батерии

Най-простото едноклетъчно зарядно устройство

За да разберете по-сложните схеми за зареждане на литиево-йонни батерии, помислете за просто зарядно устройство за литиева батерия, по-точно за една батерия.

Основата на веригата оставя управление: микросхема TL 431 (действа като регулируем ценеров диод) и един транзистор с обратна проводимост.
Както се вижда от диаграмата, управляващият електрод TL431 е включен в основата на транзистора. Настройката на устройството се свежда до следното: трябва да зададете напрежение от 4,2 V на изхода на устройството - това се настройва чрез регулиране на ценеровия диод чрез свързване към първия крак на съпротивлението R4 - R3 с номинална стойност от 2,2 kOhm и 3 kOhm. Тази схема е отговорна за регулирането на изходното напрежение, регулирането на напрежението се задава само веднъж и е стабилно.

След това се регулира токът на зареждане, настройката се извършва от съпротивлението R1 (във веригата с номинална стойност 3Ω), ако емитерът на транзистора е включен без съпротивление, тогава входното напрежение също ще бъде на клемите за зареждане , тоест е 5V, което може да не отговаря на изискванията.

Освен това в този случай светодиодът няма да свети и сигнализира за текущия процес на насищане. Резисторът може да бъде от 3 до 8 ома.
За бързо регулиране на напрежението на товара, съпротивлението R3 може да се настрои регулируемо (потенциометър). Напрежението се регулира без натоварване, тоест без съпротивление на елемента, с номинална стойност 4, 2 - 4,5 V. След достигане на необходимата стойност е достатъчно да се измери стойността на съпротивлението на променливия резистор и да се постави основната част от желания рейтинг на негово място. Ако няма изискван рейтинг, той може да бъде сглобен от няколко части в паралелна или последователна връзка.

Съпротивлението R4 е предназначено да отвори основата на транзистора, стойността му трябва да бъде 220 ома.Когато зарядът на батерията се увеличи, напрежението ще се увеличи, управляващият електрод на основата на транзистора ще увеличи съпротивлението на прехода емитер-колектор, намалявайки тока на зареждане .

Транзисторът може да се използва KT819, KT817 или KT815, но тогава трябва да инсталирате радиатор за охлаждане. Освен това ще е необходим радиатор, ако токовете надвишават 1000mA. Като цяло тази класическа схема е най-простото зареждане.

Подобряване на зарядното устройство за литиево-йонни батерии

Когато стане необходимо да се зареждат литиево-йонни батерии, свързани от няколко запоени елементарни клетки, най-добре е клетките да се зареждат отделно, като се използва контролна верига, която ще следи зареждането на всяка отделна батерия поотделно. Без тази схема значително отклонение в характеристиките на един елемент в последователно запоена батерия ще доведе до повреда на всички батерии, а самият блок дори ще бъде опасен поради възможното му прегряване или дори запалване.

Зарядно за литиеви батерии 12 волта. Балансиращо устройство

Терминът балансиране в електротехниката означава режим на зареждане, който контролира всеки отделен елемент, участващ в процеса, предотвратявайки повишаване или намаляване на напрежението под необходимото ниво. Необходимостта от подобни решения произтича от особеностите на сглобките с литиево-йонни. Ако поради вътрешния дизайн една от клетките се зарежда по-бързо от останалите, което е много опасно за състоянието на останалите клетки, а в резултат и на цялата батерия. Дизайнът на веригата на балансира е проектиран по такъв начин, че елементите на веригата да поемат излишната енергия, като по този начин регулират процеса на зареждане на отделна клетка.

Ако сравним принципите на зареждане на никел-кадмиеви батерии, тогава те се различават от литиево-йонните батерии, на първо място, за Ca-Ni, краят на процеса се обозначава с увеличаване на напрежението на полярните електроди и намаляване в ток до 0,01 mA. Също така, преди зареждане, този източник трябва да се разреди с поне 30% от първоначалния си капацитет, ако това състояние не се поддържа в батерията, възниква "ефект на паметта", което намалява капацитета на батерията.

С Li-Ion активен компонент е точно обратното. Пълното разреждане на тези клетки може да доведе до необратими повреди и драстично да намали способността за зареждане. Често контролерите с ниско качество може да не осигуряват контрол върху нивото на разреждане на батерията, което може да доведе до повреда на целия монтаж поради една клетка.

Изходът от ситуацията може да бъде използването на горната схема на регулируем ценеров диод TL431. Натоварване от 1000 mA или повече може да се осигури чрез инсталиране на повече мощен транзистор. Такива клетки са свързани директно към всяка клетка, за да се предотврати неправилно зареждане.

Изберете транзистор трябва да е на захранване. Мощността се изчислява по формулата P = U*I, където U е напрежението, I е зарядният ток.

Например, при текущо зареждане от 0,45 A, транзисторът трябва да има разсейвана мощност от най-малко 3,65 V * 0,45 A \u003d 1,8 W. и това е голямо текущо натоварване за вътрешни преходи, така че е по-добре да инсталирате изходните транзистори в радиатори.

По-долу е дадено приблизително изчисление на стойността на резисторите R1 и R2 за различни напрежения на зареждане:

22.1k + 33k => 4.16 V

15.1k + 22k => 4.20 V

47.1k + 68k => 4.22V

27.1k + 39k => 4.23 V

39.1k + 56k => 4.24V

33k + 47k => 4.25V

Съпротивлението R3 е транзисторно базирано натоварване. Съпротивлението му може да бъде 471 Ohm - 1,1 kOhm.

Но при прилагането на тези схемни решения възникна проблем, как да зареждам отделна клетка в батерията? И такова решение беше намерено. Ако погледнете контактите на крака за зареждане, тогава в последните случаи с литиево-йонни батерии има толкова контакти, колкото има отделни клетки в батерията, разбира се, на зарядното устройство всеки такъв елемент е свързан към отделен контролер верига.

Цената на такова зарядно устройство е малко по-скъпа от линейно устройство с два контакта, но си заслужава, особено като се има предвид, че модулите с висококачествени литиево-йонни компоненти достигат до половината от цената на самия продукт.

Импулсно зарядно за литиево-йонни батерии

Напоследък много водещи производители на ръчни инструменти със собствено захранване широко рекламират бързи зарядни устройства. За тези цели, разработени импулсни преобразувателина базата на импулсно модулирани сигнали (PWM) за възстановяване на захранващи устройства за отвертки на базата на PWM генератор на чип UC3842, беше сглобен flyback AS - DS преобразувател с натоварване на импулсен трансформатор.

След това ще бъде разгледана работата на схемата на най-често срещания източник (вижте приложената схема): мрежово напрежение 220V се подава към диодния модул D1-D4, за тези цели се използват всякакви диоди до 2A. Изглаждането на пулсации се получава на кондензатор C1, където е концентрирано напрежение от около 300V. Това напрежение е захранването на импулсния генератор с изходния трансформатор Т1.

Първоначална мощност за стартиране интегрална схема A1 влиза през резистора R1, след което се включва генераторът на импулси на микросхемата, който ги извежда към щифт 6. След това импулсите се подават към портата на мощен полеви транзистор VT1 го отваря. Дренажната верига на транзистора захранва първичната намотка на импулсния трансформатор Т1. След това трансформаторът ще се включи и ще започне предаването на импулси към вторичната намотка. Импулсите на вторичната намотка 7 - 11 след коригиране от диода VT6 се използват за стабилизиране на работата на микросхемата A1, която в режим на пълно генериране консумира много повече ток, отколкото получава от резистора R1 през веригата.

В случай на неизправност на диодите D6, източникът преминава в режим на пулсация, като последователно стартира трансформатора и го спира, докато се чува характерно пулсиращо „скърцане“, нека да видим работата на веригата в този режим.

Захранването през R1 и кондензатор C4 стартират осцилатора на чипа. След стартиране е необходим по-висок ток за нормална работа. В случай на неизправност D6 допълнителна хранане влиза в микросхемата и генерирането спира, след което процесът се повтаря. Ако диодът D6 работи, той веднага включва импулсния трансформатор при пълно натоварване. При нормален старт на генератора на намотката 14-18 се появява импулсен ток от 12 - 14V (на празен ход 15V). След коригиране от диода V7 и изглаждане на импулсите от кондензатора C7, импулсният ток се подава към клемите на батерията.

100mA ток, без вреда активна съставка, но увеличава времето за възстановяване 3-4 пъти, намалявайки времето му от 30 минути на 1 час. ( източник — списание Интернет издание Radioconstructor 03-2013)

Бързо зарядно устройство G4-1H RYOBI ONE+ BCL14181H

Импулсно устройство за литиеви батерии 18 волта на немската фирма Ryobi, производител в Китайската народна република. Импулсното устройство е подходящо за литиево-йонни, никел-кадмиеви 18V. Предназначен е за нормална работа при температури от 0 до 50 С. Схемното решение осигурява два режима на захранване за стабилизиране на напрежение и ток. Импулсното захранване осигурява оптимално захранване на всяка отделна батерия.

Устройството е изработено в оригинален корпус от удароустойчива пластмаса. Прилага се принудително охлаждане от вградения вентилатор, с автоматично включванепри достигане на 40°C.

Характеристики:

• Минимално време за зареждане 18V при 1,5 Ah - 60 минути, тегло 0,9 кг, размери: 210 х 86 х 174 мм. Процесът на зареждане се обозначава със син светодиод и червен, когато приключи. Има диагностика на неизправности, която светва при повреда на монтажа с отделна подсветка на кутията.
• Захранване монофазно 50Hz. 220V. Дължината на мрежовия кабел е 1,5 метра.

Ремонт на зарядна станция

Ако се случи, че продуктът е престанал да изпълнява функциите си, най-добре е да се свържете със специализирани сервизи, но елементарните неизправности могат да бъдат отстранени на ръка. Какво да направите, ако индикаторът за захранване не свети, нека анализираме някои прости неизправности, използвайки станцията като пример.

Този продукт е проектиран да работи с Li-ion батерии 12V, 1.8A. Продуктът е направен с понижаващ трансформатор, преобразуването на редуцирания променлив ток се извършва по четиридиодна мостова схема. Инсталиран е електролитен кондензатор за изглаждане на пулсациите. От индикацията има светодиоди за мрежово захранване, начало и край на насищане.

Така че, ако мрежовият индикатор е изключен. На първо място, е необходимо да се провери целостта на веригата на първичната намотка на трансформатора през щепсела. За да направите това, през щифтовете на щепсела, трябва да проверите целостта на първичната намотка на трансформатора с омметър, като докоснете сондите на устройството до щифтовете на щепсела, ако веригата показва прекъсване, тогава трябва да инспектирате частите вътре в кутията.

Възможно е счупване на предпазител, обикновено тънка жица, опъната в порцеланова или стъклена кутия, която изгаря при претоварване. Но някои фирми, например Interskol, за да предпазят намотките на трансформатора от прегряване, инсталират термичен предпазител между завоите на първичната намотка, чиято цел, когато температурата достигне 120 - 130 ° C, е да прекъсне захранваща верига и, за съжаление, вече след прекъсването не се възстановява.

Обикновено предпазителят се намира под хартиената изолация на първичната намотка, след отваряне на която можете лесно да намерите тази част. За да върнете схемата обратно към работно състояние, можете просто да запоите краищата на намотката в едно, но трябва да запомните, че трансформаторът остава без защита срещу късо съединениеи е най-добре да инсталирате конвенционален мрежов предпазител вместо термичен.

Ако първичната верига е непокътната, тя звъни вторична намоткаи мостови диоди. За непрекъснатост на диодите е по-добре да разпоите единия край на веригата и да проверите диода с омметър. При свързване на краищата към клемите на сондите на свой ред в една посока, диодът трябва да показва отворено, в другата - късо съединение.

По този начин е необходимо да се проверят и четирите диода. И ако наистина сме се изкачили във веригата, тогава е най-добре незабавно да сменим кондензатора, тъй като диодите обикновено са претоварени поради излишния електролит в кондензатора.

Купете захранващи устройства за отвертка

Всички ръчни инструменти и батерии могат да бъдат закупени от нашия уебсайт. За да направите това, трябва да преминете през проста процедура за регистрация и след това да следвате простата навигация. Лесна навигациясайт лесно ще доведе до инструмента, от който се нуждаете. В сайта можете да видите цените и да ги сравните с конкурентни магазини. Всеки възникнал проблем може да бъде разрешен с помощта на мениджър чрез обаждане посочен телефонили оставете въпрос към дежурния специалист. Заповядайте при нас и няма да останете без избора на инструмента, от който се нуждаете.

Мнозина могат да кажат, че за малко пари можете да поръчате специална платка от Китай, чрез която можете да зареждате литиеви батерии чрез USB. Ще струва около $1.

Но няма смисъл да купувате нещо, което може лесно да се сглоби за няколко минути. Не забравяйте, че поръчаната дъска ще трябва да изчака около месец. И закупеното устройство не носи толкова удоволствие, колкото ръчно изработеното.
Първоначално беше планирано да се сглоби зарядно устройство на базата на чипа LM317.

Но тогава ще отнеме повече от високо напрежениеот 5 V. Микросхемата трябва да има разлика от 2 V между входното и изходното напрежение. Заредена литиева батерия има напрежение 4,2 V. Това не отговаря на описаните изисквания (5-4,2=0,8), така че трябва да се намери друго решение.

Упражненията, които ще бъдат обсъдени в тази статия, могат да се повтарят от почти всеки. Нейната схема е доста проста за повторение.

Една от тези програми може да бъде изтеглена в края на статията.
За извършване на повече фина настройкаизходно напрежение, можете да промените резистора R2 на многооборотен. Неговото съпротивление трябва да бъде около 10 kOhm.

Прикачени файлове: :

Как да направите проста Power Bank със собствените си ръце: диаграма на домашно приготвена захранваща банка Направи си сам литиево-йонна батерия: как да зареждате правилно

Зарядно устройство за отвертка - как да изберете и дали можете да го направите сами

Отвертка се намира във всеки, където се извършват прости ремонти. Всеки електрически уред изисква стационарно електричество, с други думи, захранване. Тъй като акумулаторните винтоверти са много необходими, е необходимо допълнително зарядно устройство.

Идва с бормашина, не както всеки електроуред може да се повреди. За да не се сблъскате с проблема с неработещото оборудване, ние ще проучим общо описаниезарядни за винтоверти.

Видове зарядни устройства

Аналогов с вградено захранване

Популярността им е оправдана от ниската им цена. Ако бормашината (отвертката) не е предназначена за професионална употреба, продължителността на работа не е първият въпрос. Ползите от автоматизацията. Направи си сам автоматизирана бормашина за лед от отвертка има редица предимства. Задачата на конвенционалното зарядно устройство е да получи постоянно напрежение с текущо натоварване, достатъчно за зареждане на батерията.

Такова зареждане работи на принципа на обикновен стабилизатор. Например, помислете за схема на зарядно устройство за батерия от 9-11 волта. Видът на батериите няма значение.

Такова захранване (известно още като зарядно) може да бъде сглобено техенръце. Запоете веригата естествено върху универсална платка. За разсейване на топлината от чипа на стабилизатора е достатъчен меден радиатор от 20 cm².

Входният трансформатор (Tr1) намалява AC напрежение 220 волта до 20 волта. Мощността на трансформатора се изчислява от тока, а не от напрежението на изхода на зарядното. По-нататък променлив токкоригиран с помощта на диоден мост VD1. Обикновено руската) автомобилна индустрия (особено китайската) използва комплект от диоди на Шотки.

След коригиране токът ще бъде пулсиращ, това е вредно за производствената дейност на веригата. Вълничките се изглаждат от филтриращ електролитен кондензатор (C1).

Ролята на стабилизатора се изпълнява от микросхемата KR142EN, на любителски радио жаргон - „ролка“. За да се получи напрежение от 12 волта, индексът на микросхемата трябва да бъде 8B. Управлението е сглобено на транзистор (VT2), а не на тримери.

Автоматизацията на подобни устройства не е осигурена, времето за зареждане на батерията се определя от потребителя. За да се контролира зарядът, светлинна верига беше сглобена на транзистор (VT1), а не на диод (VD2). При достигане на зарядното напрежение индикаторът (LED HL1) изгасва.

По-напредналите системи включват превключвател, който изключва напрежението в края на зареждането под формата на електронен ключ.

Прочетете също

В комплект с отвертки от икономична класа (произведени в Средното кралство) няма по-обикновени зарядни устройства. Не е изненадващо, че процентът на неуспех е доста висок. Собственикът има изгледи да остане със сравнително нова неработеща отвертка. Според приложената схема можете да сглобите зарядно устройство за отвертка без помощта на други, което ще издържи по-дълго от фабричното. Технология за полагане на тротоарни плочи стъпка по стъпка планиране. На този етаптрябва да вземете решение за бъдещия сайт за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце и да създадете неговия план. Смяната на трансформатора не е стабилизатор, лесно можете да вземете желаната стойностза вашата батерия.

Аналогов с външно захранване

Да преминем към тежките оръжия. Професионалните винтоверти се използват интензивно и престоят поради изтощена батерия е недопустим. Изпускаме въпроса с цената, всяко сериозно оборудване е скъпо. Особено след като в комплекта обикновено има две батерии. Докато единият работи - вторият е на презареждане.

Импулсното захранване, заедно с интелигентна верига за контрол на заряда, зарежда батерията на 100% само за 1 час. Можете също да сглобите аналогово зарядно със същата мощност. Но теглото и размерите му ще бъдат сравними с отвертка.

Всички тези недостатъци са лишени от импулсни зарядни устройства. Компактен размер, големи токовезаряд, обмислена защита. Има само един проблем: сложността на веригата и в резултат на това високата цена.
Такова устройство обаче също може да бъде сглобено. Спестяване поне 2 пъти.

Предлагаме опция за "усъвършенствани" никел-кадмиеви батерии снабдени с трети сигнален контакт.

Веригата е сглобена на популярния контролер MAX713. Стъпки при подмяна на захранването за 12v и 18v отвертка със собствените си ръце. Можете да намерите подходящ източник на захранване на пазара или от някой ваш познат. Предложеното изпълнение е проектирано за входно напрежение от 25 волта DC. Не е трудно да се сглоби такова захранване, така че пропускаме неговата верига.

Зарядното е интелигентно. След проверка на нивото на напрежението започва режимът на ускорено разреждане (за предотвратяване на ефекта на паметта). Зареждането отнема 1-1,15 часа. Характеристика на схемата е възможността за избор на зарядно напрежение и тип батерия. Описанието на фигурата показва позицията на джъмперите и стойността на резистора R19 за промяна на режимите.

Ако е маркова зарядно устройствопрофесионална отвертка ще се провали - можете да спестите от ремонт, като сглобите веригата със собствените си ръце.

захранващ агрегатза отвертка - схема и ред за монтаж

Мнозина са запознати със ситуацията: отвертката е жива и здрава, а батерията е наредена да живее дълго време. Има много начини за възстановяване на батерията, но не всеки обича да се забърква с токсични елементи.

Как да използвате електрическия уред

Отговорът е прост: свържете външно захранване. Ако имате типично китайско устройство с батерии от 14,4 волта, можете да използвате автомобилен акумулатор(Удобен за работа в гараж). И можете да вземете трансформатор с изход от 15-17 волта и да сглобите пълноправен PSU.

Комплектът от части е най-евтиният. Токоизправител (диоден мост) и термостат за защита от прегряване. Останалите елементи имат сервизна задача - индикация на входното и изходното напрежение. Не е необходим стабилизатор - електрическият мотор на вашия винтоверт не е толкова взискателен, колкото батерията.

Ако батериите на вашия винтоверт са напълно развалени, тогава можете да го преобразувате в мрежов, как да направите такъв в това видео

Тук можете да изтеглите печатна електронна платка в обикновен формат

Ето как изглежда схемата за преобразуване на зарядното устройство.