Заминаване на таблица за съвместимост на джантите. Параметри на диска, маркировка

Заминаване на таблица за съвместимост на джантите.  Параметри на диска, маркировка
Заминаване на таблица за съвместимост на джантите. Параметри на диска, маркировка
Може да се нуждаете от такъв калкулатор, ако искате да инсталирате техни аналози, но с различен размер, вместо стандартни гуми или дискове. С него можете визуално да представите промените в размерите и едва след това да ги интерпретирате за конкретна кола. В същото време калкулаторът не е инструмент за избор на гуми и джанти, тъй като не съдържа база данни на производителите.

При смяна на дискове и гуми, като се вземат предвид геометричните данни, получени от калкулатор за гуми, няма да е излишно самостоятелно да направите няколко измервания. Първо, разстоянието от окачването до повърхността на колелото от вътрешната страна, както и от амортисьора до повърхността на протектора. Второ, от крилото, както и от кормилните пръти до повърхността на протектора. В същото време геометричните параметри на новото колело не трябва да надвишават значително размера на стандартните гуми и джанти. В противен случай е възможно нестабилно поведение на автомобила.

Няколко основни правила, които трябва да запомните при смяна на гуми и джанти.

  1. Протекторът на летните гуми е със стандартна дълбочина 0,8-1 см;
  2. При монтиране на дискове с по-голям диаметър от обикновените е необходимо да се намали количеството на надвеса - за всеки инч височина, 3 mm надвес;
  3. Не са редки случаите, когато отворите на главината на неоригиналните джанти са с по-голям диаметър. Ето защо, когато ги инсталирате, трябва да използвате специални пръстени за фиксиране;
  4. В случай, че дупката на диска е по-малка от опорите на главината, е строго забранено пробиването им, както и шлайфането на самата главина;
  5. Правилният избор на неоригинални дискове с помощта на калкулатор ще запази характеристиките на шофиране на автомобила;
  6. Ако не сте сигурни в съвместимостта на гумите или джантите с вашия автомобил, по-добре е да не инсталирате или да се свържете със специалисти за помощ.

Затова днес реших да напиша нещо полезно. =)

Нека поговорим за основни понятия, с които трябва да оперирате при избора автомобилни джанти.


Настроики LZ и PCD("пробиване")
LZ- броят на монтажните отвори;
PCD- диаметърът на кръга в милиметри, върху който са разположени монтажните отвори.
Например, в обозначението "4x98": 4 е броят на дупките; 98 е диаметърът (в милиметри) на кръга, върху който са разположени.

ЕТ(отместване на диска) - разстоянието в милиметри между равнината на закрепване на диска към главината на превозното средство и въображаема равнина, минаваща през средата на джантата.
Например в обозначението "Отпътуване 35" или "ET 35": 35 е разстоянието в милиметри между равнината на закрепване на диска към главината на автомобила и въображаема равнина, минаваща през средата на джантата.

Заминаването може да бъде:
"положителен" (Диаграма 1: надвес +), ако съединителната равнина не излиза извън въображаемата равнина. В този случай за монтираното колело по-голямата част от джантата ще бъде „удавена“ в арката на автомобила;
"нула", ако равнините на свързване и въображаемите равнини съвпадат;
„отрицателен“ (Схема 1: отклонение-), ако равнината на свързване минава през въображаема равнина. В този случай веднага става ясно, че седалката е дълбоко вдлъбната в диска.

За да определим размера на отместването на колелото, ще използваме Схема 1. Необходимо е да измерим разстоянието "B" от вътрешната страна на колелото. Разделете разстоянието "X" наполовина и извадете от "B" тази половина на "X". Ако получената разлика е положителна, тогава надвесът е „положителен“, ако е отрицателен, тогава надвесът е „отрицателен“.

Общото правило е:Има Голям шансуспешно инсталиране на колело с офсет, който е по-малък от изисквания, отколкото колело с офсет, който е по-голям от стандартния. Като цяло се счита за доста приемливо, ако стойността на надвеса варира в рамките на ± 5 mm от стандартната.

Още нещо важна забележка. Параметърът ET трябва да се разглежда в рамката стандартен размердиск. Тоест офсетът е "роден" строго само за определена ширина на диска. И ако решите да поставите по-широки колела на колата си, трябва да имате предвид, че в този случай офсетът трябва да бъде по-малък от стандартния. И обратното: по-тесен диск - по-дълъг обхват.

DIA- диаметър на централния отвор на диска (в милиметри)

Производителите на колела в повечето случаи произвеждат колела с възможно най-големия централен отвор. За да инсталирате такова колело на специфичен моделавтомобилът използва специални дистанционни пръстени, изработени от пластмаса или метал. Външният диаметър на пръстените е равен на централния отвор на диска, вътрешният диаметър е равен на диаметъра на цилиндъра за кацане на главината на превозното средство.

Например, в маркировката на дистанционния пръстен „67.1–60.1“: 67.1 е външният диаметър на пръстена, равен на диаметъра на централния отвор на диска, в милиметри; 60.1 - вътрешният диаметър на пръстена, равен на диаметъра на цилиндъра за кацане на главината на определен автомобил, също в милиметри.

* Прецизното съвпадение на тези размери гарантира, че колелото е предварително центрирано върху главината и улеснява монтирането на болтове или гайки. ** Окончателното центриране се извършва с болтове или гайки върху конични или сферични повърхности в монтажните отвори на диска.

Алфа Ромео
Моделна година PCD офсетен отвор

145.146 94 до 01 4x98 35 до 42 58.1
147 00 5x98 35 до 42 58.1
155 94 до 98 4x98 35 до 42 58,1
156 98 5x98 35 до 42 58.1
164 4 шпилка 88 до 98 4x98 35 до 42 58,1
164 5 шпилка 88 до 98 5x98 35 до 42 58,1
166 99 5x108 35 до 42 58.1
33 86 до 96 4x98 35 до 42 58.1

Audi
Моделна година PCD офсетен отвор

100/200 90 до 94 5x112 30 до 42 57.1
80/90/Купе 92 до 95 4x108 35 до 42 57.1
A2 00 5x100 38 до 45 57.1
A3 96 до 03 5x100 38 до 42 57.1
Нов A3 03 5x112 42 до 50 57.1
A4 94 до 00 5x112 35 до 42 57.1
A6 94 5x112 35 до 42 57.1
A8 02 5x112 35 до 42 57.1
A8/S8 94 до 02 5x112 35 до 42 57,1
Allroad 00 5x112 15 до 25 57.1
Кабриолет 92 до 00 4x108 35 до 42 57.1
S3 98 5x100 35 до 42 57.1
S4 98 до 91 5x112 35 до 42 57.1
S6 94 5x112 35 до 42 57.1
TT 99 5x100 25 до 42 57.1

BMW
Моделна година PCD офсетен отвор

3 E36/M3 91 до 99 5x120 35 до 45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98 5x120 35 до 45 72.6
Серия 3 E30 86 до 91 4x100 15 до 20 72.6
Серия 5 E34 87 до 95 5x120 15 до 25 72.6
Серия 5 E39 95 до 03 5x120 15 до 25 74.1
5 серия E60 03 5x120 15 до 25 72.6
Серия 7 E32 87 до 94 5x120 15 до 25 72.6
Серия 7 E38 94 до 02 5x120 15 до 25 72.6
Серия 7 E65 02 5x120 15 до 25 72.6
Серия 8 E31 90 до 99 5x120 15 до 25 72.6
M3 E30 89 до 92 5x120 15 до 25 72.6
Серия M5 E39 95 до 03 5x120 15 до 25 74.1
X5 00 5x120 40 до 50 72.6
Z4 03 5x120 35 до 45 72,6
Ново мини 01 4x100 35 до 48 56.1

Ситроен
Моделна година PCD офсетен отвор

Berlingo 96 4x108 15 до 20 65.1
C2 03 4x108 15 до 25 65.1
C3 02 4x108 15 до 25 65.1
C5 01 4x108 15 до 25 65.1
C8 02 5x98 25 до 38 58.1
Укриване 94 до 02 5x98 25 до 38 58.1
Реле 98 5x98 15 до 20 58.1
Saxo 4 Stud 92 4x108 15 до 20 65.1
Saxo VTR/VTi 97 4x108 15 до 20 65.1
Xantia 93 до 97 4x108 15 до 20 65.1
XM 89 до 90 5x108 34 до 42 65.1
Xsara 97 4x108 15 до 20 65.1
Xsara Picasso 99 4x108 15 до 20 65.1
ZX 90 до 98 4x108 15 до 20 65.1
ZX 16v 92 до 98 4x108 15 до 20 65.1

фиат
Моделна година PCD офсетен отвор

Barchetta 95 4x98 35 до 42 58.1
Bravo & Brava 96 до 01 4x98 35 до 42 58.1
Купе 16V 95 до 01 4x98 35 до 42 58.1
Doblo 01 4x98 35 до 42 58.1
Florino 95 до 00 4x98 35 до 42 58.1
Идея 03 4x98 35 до 42 58.1
Marea 96 4x98 35 до 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 до 38 58..1
Panda 03 4x98 30 до 38 58.1
Punto I 94 до 00 4x98 35 до 42 58.1
Punto II 94 до 00 4x98 35 до 42 58.1
Stilo 01 4x98 35 до 42 58.1
Tipo & Tempra 88 до 95 4x98 35 до 42 58.1
Uno 85 до 95 4x98 35 до 42 58.1
Uno Turbo 85 до 95 4x98 35 до 42 58.1

Форд
Моделна година PCD офсетен отвор

Cougar 98 до 02 4x108 35 до 42 63.4
Escort/Orion 80 4x108 35 до 42 63.4
Escort Cosworth 92 до 96 4x108 15 до 20 63.4
Fiesta 90 до 01 4x108 35 до 42 63.4
Фокус 98 4x108 38 до 45 63.4
Focus C-MAX 03 5x108 38 до 42 63.4
Focus RS 03 4x108 40 до 45 63.4
Fusion 02 4x108 37 до 45 63.4
Galaxy 95 5x112 35 до 45 57.1
KA 96 4x108 35 до 42 63.4
Mondeo 93 до 00 4x108 35 до 42 63.4
Нова Fiesta 02 4x108 38 до 42 63.4
Ново Mondeo 00 5x108 38 до 45 63.4
Сонда 94 до 98 5x114 35 до 42 67.1
Puma 90 до 01 4x108 35 до 42 63.4
Скорпион 94 до 00 4x108 35 до 42 63.4
Scorpio/Gran 86 до 94 5x112 35 до 42 63.4
Sierra 84 до 94 4x108 35 до 42 63.4
Улица KA 03 4x108 35 до 42 63.4
Transit Connect 02 5x108 35 до 45 63.4

Хонда
Моделна година PCD офсетен отвор

Акорд 03 5x114 45 до 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 до 97 4x114 38 до 45 64.1
Accord 2.0 99 до 03 4x114 45 до 50 64.1
Accord 2.3 Type R/V 01 до 03 5x114 45 до 50 64.1
Civic 00 4x100 35 до 45 56.1
Civic / CRX 84 до 00 4x100 35 до 42 56.1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 до 01 4x114 35 до 42 64.1
Civic Type R 01 5x114 40 до 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 до 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 до 45 64.1
Integra Type R 99 5x114 35 до 45 64.1
Jazz 01 4x100 35 до 45 56.1
Легенда 91 5x114 42 до 50 70.1
Prelude 2.2 97 до 01 5x114 45 до 50 64.1
Совалка 95 до 00 5x114 40 до 50 64.1
Поток 01 5x114 38 до 45 64.1

Хюндай
Моделна година PCD офсетен отвор

Акцент 94 до 00 4x114 35 до 45 67.1
Coupe & Tib 95 до 01 4x114 35 до 45 67.1
E Lantra 01 4x114 35 до 45 67.1
Getz 02 4x100 35 до 45 54.1
Lantra 91 до 01 4x114 35 до 45 67.1
Matrix 01 4x114 35 до 45 67.1
Santa Fe 00 5x114 35 до 45 67.1
Соната 93 4x114 38 до 45 67.1
Trajet 00 5x114 35 до 45 67.1
XG 00 5x114 35 до 45 67.1

Киа
Моделна година PCD офсетен отвор

Carens 00 4x114 35 до 42 67.1
Clarus 96 4x114 35 до 42 67.1
Magnetis 01 4x114 35 до 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4x100 35 до 42 67.1
Rio 00 4x100 35 до 42 54.1
Sedona / Carnival 99 5x114 35 до 42 67.1
Соренто 94 5x139.7
Sportage 93 5x139.7

Lexus
Моделна година PCD офсетен отвор

ES 300 92 5x114 38 до 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 до 45 60,1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 до 45 60,1
LS 400 91 до 94 5x114 38 до 45 60,1
RX 300 00 5x114 38 до 45 60.1
RX 470 92 5x114 38 до 45 60.1

Мазда
Моделна година PCD офсетен отвор

121 96 до 00 4x108 35 до 45 63,4
2 03 4x108 35 до 45 63.4
3 03 5x114 35 до 45 67.1
323 89 до 98 4x100 35 до 45 54,1
323 2.0 / 1.8 Se 94 до 98 5x114 35 до 45 54.1
6 02 5x114 35 до 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 до 45 67,1
Demio 98 до 02 4x100 35 до 45 54.1
MPV 98 5x114 35 до 45 67.1
MX3 92 до 97 4x100 35 до 45 54.1
MX5 / Miata 92 4x100 35 до 45 64.1
MX6 92 до 98 5x114 35 до 45 59.6
Premacy 99 до 03 5x114 35 до 45 67.1
RX7 89 до 92 5x114 35 до 45 59.6
RX8 03 5x114 35 до 45 67.1
Tribute 01 5x114 35 до 45 67.1
Xedos 6 92 до 99 5x114 35 до 45 67.1
Xedos 9 92 5x114 35 до 45 67.1

Мерцедес
Моделна година PCD офсетен отвор

190 W201 95 до 93 5x112 35 до 42 66.6
A Клас 98 5x112 45 до 50 66.6
C клас W202 93 до 00 5x112 35 до 42 66.6
C клас W203 00 5x112 35 до 42 66,6
CL клас W215 99 5x112 35 до 45 66.6
CLK W208 97 5x112 35 до 42 66.6
E Class W124 92 до 95 5x112 35 до 42 66.6
E Class W210 95 до 03 5x112 35 до 42 66.6
E Class W211 03 5x112 35 до 42 66.6
M Class ML270/320 98 5x112 66.6
M Class ML430/55 99 5x112 66.6
S Class W140 94 до 99 5x112 35 до 42 66.6
S Class W220 99 5x112 35 до 42 66.6
SL клас R129 96 до 01 5x112 20 66,6
SL клас W230 01 5x112 35 до 42 66.6
SLK R170 96 5x112 35 до 42 66.6
V Class W108 99 5x112 50 66.6
MG Rover
Моделна година PCD офсетен отвор
MGF 96 4x95.25 18 до 30 56.6
ZR 01 4x100 38 до 45 56.1
ZS 01 4x100 38 до 45 56.1
ZT 01 5x100 38 до 45 56.1
Мицубиши
Моделна година PCD офсетен отвор

Carisma 99 4x114 38 до 45 67.1
Carisma 1.6 95 до 99 4x100 38 до 45 56.1
Carisma 1.8 95 до 99 4x114 38 до 45 67.1
Colt/Lancer 92 до 98 4x100 38 до 45 56.1
Diamante 91 5x114 38 до 45 67.1
Evolution I, II & III 93 до 97 4x114 35 до 45 67.1
Evolution IV 96 до 98 5x114 35 до 45 67.1
Evolution V 98 до 99 5x114 35 до 45 67.1
FTO 96 5x114 35 до 45 67.1
Galant 96 4x114 45 до 45 67.1
Grandis 03 5x114 35 до 45 67.1
Outlander 03 5x114 38 до 45 67.1
Pinin 00 5x114 38 до 45 67.1
Space Star 98 4x114 35 до 42 67.1
Space Wagon 98 5x114 38 до 50 67.1
Space Wagon/Runner 90 до 98 4x114 35 до 45 67.1
VR4 98 до 02 5x114 38 до 45 67.1
Nissan
Моделна година PCD офсетен отвор

100 NX 91 до 00 4x100 35 до 42 59,1
200 SX 88 до 94 4x114 35 до 42 66.1
Almera 99 4x100 35 до 42 66.1
Almera 00 4x114 35 до 42 66.1
Almera Tino 00 5x114 35 до 45 66.1
Maxima / QX 95 5x114 35 до 45 66.1
Micra 89 до 03 4x100 35 до 42 59.1
Primera 91 до 98 4x114 35 до 42 66.1
Serena 93 5x114 35 до 42 66.1
Слънчево 91 до 00 4x100 35 до 42 59.1
X Trail 01 5x114 37 до 45 66.1
Пежо
Моделна година PCD офсетен отвор 15"

106 4 шпилка 91 4x108 15 до 20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 до 20 65.1 195/45/15
205, 309 84 до 99 4x108 15 до 25 65.1 195/45/15
206 98 4x108 20 до 25 65.1 195/50/15
306 93 до 01 4x108 15 до 20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15 до 25 65.1 195/65/15
405 87 до 97 4x108 15 до 20 65.1 195/55/15
406/406 Coupe 95 4x108 15 до 25 65.1 195/65/15
605 90 до 99 5x108 35 до 42 65.1 205/60/15
607 01 5x108 35 до 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 до 42 65.1
Partner 93 4x108 15 до 20 65.1 205/50/15
Рено
Моделна година PCD офсетен отвор

Avantime 90 до 98 4x100 35 до 42 60.1
Clio 1 1.2 до 1.8 90 до 98 4x100 35 до 42 60.1
Clio 1 16S & Williams 98 4x100 35 до 42 60.1
Clio 2 1.2 до 1.8 99 4x100 35 до 42 60.1
Clio 2 16V & 2.0 RS 99 4x100 35 до 42 60.1
Espace 03 5x108 38 до 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 до 42 60.1
Laguna 01 5x108 38 до 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 до 01 4x100 38 до 45 60.1
Laguna 5 Stud 94 до 01 5x108 38 до 45 60.1
Megane 96 до 99 4x100 35 до 42 60.1
Megane & Coupe 99 до 03 4x100 35 до 42 60.1
R21 4 шпилка 88 до 95 4x100 35 до 42 60,1
R21 Turbo 5 Stud 88 до 98 5x108 48 до 45 60.1
Safrane / Espace 4 Stud 94 до 00 4x100 38 до 45 60.1
Safrane / Espace 5 Stud 92 до 03 5x108 38 до 45 60.1
Scenic 97 до 03 4x100 38 до 45 60.1
Scenic RX4 00 до 03 5x108 38 до 45 60.1
Super 5 1.2 1.4 82 до 97 4x100 38 до 45 60.1
Super 5 GT Turbo 92 до 92 4x100 38 до 45 60.1
Trafic 01 5x118 38 до 45 71.2
Twingo 01 5x118 38 до 45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38 до 45 60.1
Роувър
Моделна година PCD офсетен отвор

200 / 400 90 до 99 4x100 35 до 42 56,1
25 / 45 99 4x100 35 до 42 56.1
600 93 до 99 4x114 35 до 42 64,1
75 99 5x100 42 до 50 56.1
800 86 до 96 4x114 38 до 45 64,1
Steetwise 03 4x100 38 до 45 56.1
Saab
Моделна година PCD офсетен отвор

9-3 02 5x110 35 до 42 65.1
900 87 до 93 4x108 35 до 42 65,1
900 / 9-3 87 до 93 4x108 35 до 42 65,1
9000 87 до 98 4x108 35 до 42 65,1
седалка
Моделна година PCD офсетен отвор

Alhambra 96 ​​​​5x112 35 до 45 57.1
Arosa 97 4x100 35 до 45 57.1
Ibiza 02 5x100 35 до 45 57.1
Ibizia / Cordoba 93 до 00 4x100 35 до 45 57.1
Ibiza / Малага 85 до 93 4x98 35 до 45 58.1
Leon Cupra R 03 5x100 35 до 45 57.1
Toledo 93 до 99 4x100 35 до 45 57.1
Toledo II / Leon 99 5x100 35 до 45 57.1
Шкода
Моделна година PCD офсетен отвор

Fabia 00 5x100 35 до 42 57.1
Felicia 94 до 01 4x100 35 до 42 57.1
Octavia 97 5x100 35 до 42 57.1
Superb 02 5x112 35 до 42 57.1
Субару
Моделна година PCD офсетен отвор

Forrester 91 5x100 42 до 50 56.1
Impreza 93 до 97 5x100 42 до 50 56.1
Impreza Sti 02 5x100 42 до 50 56.1
Impreza WRX 01 5x100 42 до 50 56.1
Justy 96 4x114 35 до 42 60.1
Legacy 91 5x100 42 до 50 56.1
SVX 92 до 99 5x114 42 до 50 64,1
Тойота
Моделна година PCD офсетен отвор

Avensis 96 до 03 5x100 35 до 42 54.1
Avensis Verso 01 5x114 35 до 42 60.1
Camry 91 5x114 35 до 42 60.1
Carina R19 90 до 99 5x100 35 до 42 54.1
Celica T20 90 до 99 5x100 35 до 42 54.1
Celica T23 99 5x100 35 до 42 54.1
Corolla 02 4x100 35 до 42 54.1
Corolla Verso 02 4x100 35 до 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 до 01 4x100 35 до 42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35 до 42 54.1
MR2 W2 91 до 99 5x114 35 до 42 60,1
Picnic 96 5x114 35 до 42 60.1
Previa 95 5x114 35 до 42 60.1
Prius 00 4x100 35 до 42 54.1
Rav 4 94 5x114 35 до 42 60.1
Сиена 94 5x114 35 до 42 60.1
Starlet 90 до 99 4x100 35 до 42 54.1
Supra 86 до 93 5x114 35 до 42 60.1
Yaris / Yaris 98 4x100 35 до 42 54.1
Vauxhall
Моделна година PCD офсетен отвор

Astra/Kadet 84 до 98 4x100 35 до 45 56.6
Astra 4 Stud 98 до 03 4x100 35 до 45 56.6
Astra 5 Stud 98 до 03 5x110 35 до 45 65.1
Astra Coupe 98 5x110 35 до 45 65.1
Astravan 98 5x110 35 до 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 до 02 4x100 35 до 45 56.6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 до 02 5x110 35 до 45 56.1
Corsa 00 4x100 38 до 45 56.6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 до 45 65.1
Corsa Van/Combo 96 4x100 38 до 45 56.6
Kadet 03 5x110 38 до 45 65.1
Mervia 03 4x100 35 до 45 56.6
Nova 84 4x100 40 до 45 56.6
Omega 94 5x110 35 до 45 65.1
Синтра 97 до 99 5x115 35 до 45 70.3
Tigra 94 до 00 4x100 35 до 45 56.6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 до 45 65.1
Vivaro 01 5x118 40 до 45 71.2
Zafira 98 5x110 35 до 45 65.1
Фолксваген
Моделна година PCD офсетен отвор

Corrado 4 Stud 83 до 93 4x100 35 до 42 57.1
Corrado 5 Stud 92 до 98 5x100 35 до 42 57.1
Golf I / Cabrio 76 до 98 4x100 35 до 42 57.1
Golf II & III / Ventro 84 до 98 4x100 35 до 42 57.1
Golf III 5 Stud 92 до 98 5x100 35 до 42 57.1
Golf IV / Bora 98 до 03 5x100 35 до 42 57.1
Lupo 97 4x100 35 до 42 57.1
New Beetle 98 5x100 35 до 42 57.1
Нов Golf V 03 5x112 40 до 45 57.1
Passat 00 5x112 35 до 42 57.1
Passat 4 Stud 88 до 97 4x100 35 до 42 57.1
Passat 5 Stud 97 до 00 5x112 35 до 42 57.1
Passat W8 02 5x112 35 до 42 57.1
Phaeton 02 5x112 35 до 42 57.1
Polo 95 до 01 4x100 35 до 42 57.1
Sharan 96 5x112 35 до 45 57.1
Touareg 03 5x130 50 71.6
Touareg 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
Touran 03 5x112 40 до 45 57.1
Транспортер 90 5х112 25 до 42 57.1
Волво
Моделна година PCD офсетен отвор

440 / 460 / 480 86 до 97 4x100 35 до 42 52,1
Серия 7 и 9 82 до 94 5x108 15 до 25 65.1
850 4 шпилка 91 до 94 4x108 25 до 42 65,1
850 5 шпилка 94 до 97 5x108 35 до 42 65,1
960 95 до 97 5x108 35 до 42 65,1
C70 & S70 98 5x108 35 до 42 65.1
S40 / V40 96 до 00 4x114 35 до 42 67.1
S60 00 5x108 35 до 42 65.1
S80 98 5x108 38 до 45 65.1
V70 97 до 99 5x108 38 до 42 65.1
V70 X Country 00 5x108 28 до 42 65.1

И още един знак:

Модел P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58.5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58.5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5x98 28...30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28...30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58.5
Alfa Romeo 145, 146 4 х 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58.0
Alfa Romeo 156 5x98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 4x98 30...38 58.0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 3.0 5x98 28...30 58.0
Alfa Romeo 166 5x108 35...40 58.0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 х 98 28 58.0

Астън Мартин

Модел P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 H 120.65 73.9
Aston Martin Vantage 5 H 154.95 71.4
Aston Martin Virage 5 H 120.65 73.9
Aston Martin Volante 5 H 154.95 71.4
Audi

Модел P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35...45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35...45 57.0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57.0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57.0
Audi 90 4 x 108 35...42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35...42 57.0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57.0
Audi 200 5 H 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30...40 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Coupé 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57.0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35...45 57.0
Audi Coupé (nuo 1988 m.) 4 x 108 35...45 57.0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35...45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35...42 57.0
Audi TT 5 x 100 28...30 57.0
BMW

Модел P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 х 100 35 57.0
BMW 3 series (E30) 4 x 100 15...25 57.0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 3 series (E36) 5 x 120 35...42 72.5
BMW 3 series (E46) 5 x 120 35...42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35...42 72.5
BMW 5 series (E34) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 5 series (E39) 5 x 120 18...20 74.0
BMW 7 series (E32) 5x120 18...20 72.5
BMW 7 series (E38) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 8 series (E31) 5 x 120 18...20 72.5
Буик

Модел P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Park Ave (ну 1989 м.) 5 x 115 38 70.0
Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
Buick Riviera (ну 1989 м.) 5 x 115 38 70.0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0
Кадилак

Модел P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (ну 1989 г.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Шевролет

Модел P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (нуо 1989 г.) 5 x 100 35...40 57.0
Шевролет Блейзър 6 х 139.7 109.5
Chevrolet Camaro (нуо 1993 г.) 5 x 120.6 38...50 70.5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0
Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57.0
Chevrolet Corvette (ну 1993 г.) 5 x 120.6 38...50 70.5
Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Tahoe 6 x 139.7 109.5
Крайслер

Модел P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 х 114.3 71.5
Chrysler ES 5x100 35...40 57.0
Chrysler GS 5x100 35...40 57.0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Le Baron Daytona 5x100 35...40 57.0
Chrysler Neon 5x100 35...40 57.0
Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Saratoga 5x100 35...40 57.0
Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5
Chrysler Stratus 5x100 35...40 57.0
Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5
Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Voyager 5x100 35...40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5
Ситроен

Модел P.C.D. ET C.B.
Citroën 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroën AX 3 x 108 9...15 65.0
Citroën BX 4 x 108 15...22 65.0
Citroën DS 5 x 160 N / I N / I
Citroën ZX 4 x 108 15...22 65.0
Citroën XM 5 x 108 35 65.0
Citroën Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroën Berlingo 4 x 108 15...22 65.0
Citroën C20, C35 6 x 205 N / I 148.0
Citroën C25 5 x 118 N / I 72.0
Citroën Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroën Jumper 5 х 108 35 65.0
Citroën Monpti 3 x 98 N / I 55.0
Citroën Visa 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Xantia 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Xsara 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Saxo 3 x 108 9...15 65.0
Citroën Saxo 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Evasion 5 x 98 28...30 58.0
Daewoo

Модел P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4x100 38...42 56.5
Daewoo Espero 4x100 38...42 56.5
Daewoo Lanos 4x100 38...42 56.5
Daewoo Leganza 5 x 114.3 35...42 56.5
Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1
Daewoo Nexia 4x100 38...42 56.5
Daewoo Nubira 4x100 38...42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56.5
Дайхацу

Модел P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Charade (нуо 1987 м.) 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Charmant 4 x 114.3 N/I 60.0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N/I 60.0
Daihatsu Feroza 5 x 139.7 0...-3 108.0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N/I 66.0
Daihatsu Move 4 x 100 N/I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139.7 0...-3 108.0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139.7 -15 108.0
Daihatsu Sirion 4x100 30...38 54.0
Daihatsu Terios 5 x 114.3 30...40 66.6
Daihatsu Wildcat 5 x 139.7 0...-3 108.0
Додж

Модел P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (нуо 1995 м.) 5 x 114.3 38...45 67.0
Dodge Daytona (нуо 1994 м.) 5 x 100 35...40 57.0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57.0
Dodge Stealth (нуо 1991 г.) 5 x 114.3 38...45 67.0
Dodge Stratus (нуо 1995 м.) 5 x 100 35...40 57.0
Ферари

Модел P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 324 5x108 N/I 67.0
Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 348 (нуо 1995 м.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari 355 (нуо 1995 м.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N/I 43.0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 512 TR (нуо 1996 г.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N/I N/I
Ferrari F40 N/I N/I 66.0
Ferrari Mondial 5 x 108 N/I 43.0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N/I 43.0
фиат

Модел P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58.0
Фиат 242 6 х 205 148.0
Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Брава 4 х 98 30...38 58.0
Фиат Браво 4 х 98 30...38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Купе 4 х 98 30...38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Дукато 5 х 118 71.0
Фиат Дукато Макси 5 х 130 78.0
Фиат Мареа 4 х 98 30...38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Палио 4 х 98 30...38 58.0
Фиат Панда 4 х 98 30...38 58.0
Фиат Пунто 4 х 98 30...38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Скудо 4 х 98 30...38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Сиена 4 х 98 30...38 58.0
Фиат Таленто 5 х 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30...38 58.0
Фиат Улисе 5 х 98 30 58.0
Форд

Модел P.C.D. ET C.B.
Форд Бронко 5 х 139.7 86.9
Форд Кортина 4 х 108 63.3
Ford Cougar 4 x 108 35...38 63.3
Ford Ecovan 4 х 114.3 59.0
Ford Escort 4x108 35...38 63.3
Ford Explorer 6 x 139.7 0...-3 100.0
Ford Fiesta 4x108 35...38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35...38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57.0
Ford Granada 4 x 108 35...38 63.3
Ford Ka 4x108 35...38 63.3
Ford Maverick 6 x 139.7 0...-3 100.0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35...38 63.3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35...42 63.3
Ford Mustang 4x108 35...38 63.3
Ford Orion 4x108 35...38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...38 59.5
Ford Probe (нуо 1992 г.) 5 x 114.3 35...38 67.0
Ford Puma 4x108 35...38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35...38 63.3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35...38 63.3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35...38 63.3
Форд Таунус 4 х 108 63.3
Форд Транзит (iki 1992 г.) 5 х 160 72.0
Форд Транзит (нуо 1992 г.) 6 х 180 138.8
Форд Транзит FT 75 5x160 115.0
Форд Транзит FT 100 5x160 115.0
Ford Transit FT 100L 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0
Ford Windstar 5 x 112 35...38 63.3
Хонда

Модел P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4x100 35...38 56.0
Honda Civic 4x100 35...38 56.0
Honda Civic VTEC (нуо 1997 г.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Concerto 4x100 35...38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0
Honda Accord (нуо 1992 г.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Integra 4x100 35...38 56.0
Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45...50 64.0
Honda Jazz 4x100 35...38 56.0
Honda NSX 5 х 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0
Honda Prelude (нуо 1992 м.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Quintet 4x100 35...38 56.0
Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Legend (нуо 1994 г.) 5 x 114.3 35...38 70.0
Honda Odysee 5 x 114.3 35...38 64.0
Honda CRV 5 x 114.3 40...45 64.0
Honda Shuttle 5 x 114.3 35...38 64.0
Хюндай

Модел P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Atos 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Coupe 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Excel 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Lantra 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Pony 4 x 114.3 35...38 67.0
Hyundai Sonata 4 x 114.3 35...38 67.0
Isuzu

Модел P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139.7 106.0
Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0
Isuzu Pick Up 6 x 139.7 3...-15 106.0
Isuzu Trooper 6 x 139.7 3...-15 106.0
Ягуар

Модел P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120.65 18...20 74.1
Jaguar XJ6 5 x 120.65 18...20 74.1
Jaguar XJ12 5 x 120.65 18...20 74.1
Jaguar XK8 5 x 120.65 18...20 74.1
Jaguar X-type 5 x 108 37...42 63.4
Джип

Модел P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 х 114.3 35 71.5
Jeep Grand Cherokee 5 х 114.3 35 71.5
Киа

Модел P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114.3 35...38 67.0
Kia Concord 4x100 35...38 56.0
Kia Leo 4x100 35...38 56.0
Kia Mentor 4 x 100 35...38 56.0
Киа Прайд 4 х 114.3 59.5
Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5
Kia Sephia 4x100 35...38 56.0
Kia Shuma 4x100 35...38 56.0
Kia Sportage 5 x 139.7 0...3 108.0
Лада

Модел P.C.D. ET C.B.
ВАЗ 2101-2107 4 x 98 35...38 58,5
Лада Алегро 4 х 108 52.0
Лада Нива 5 х 139.7 98.0
Лада Рива 4 х 98 35...38 58.5
Лада Самара 4 х 98 35...38 58.5
Lamborghini

Модел P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70.0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70.0
Lancia

Модел P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4x98 30...38 58.0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Beta 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0
Lancia Gamma 5 x 108 67.0
Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58.0
Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Thema 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58.0
Land Rover

Модел P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Lexus

Модел P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114.3 35...42 60.0
Lexus SC300 5 x 114.3 35...42 60.0
Lexus LS400 5 x 114.3 35...42 60.0
Lexus SC400 5 x 114.3 35...42 60.0
Линкълн

Модел P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (нуо 1990 м.) 5 x 108 38...40 63.3
Lincoln Mark VIII (нуо 1993 м.) 5 x 108 38...40 63.3
лотос

Модел P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114.3 67.0
Lotus Excel 4 x 114.3 67.0
Lotus Elite 4 x 114.3 67.0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit (нуо 1981 м.) 5 x 120 59,5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit 2, 3 (нуо 1984 м.) 5 x 120 59.5
Lotus Turbo 5 x 120 59.5
Мазерати

Модел P.C.D. ET C.B.
Мазерати 2000 4х108 58.0
Мазерати Битурбо 4 х 108 58.0
Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0
Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0
Мазда

Модел P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54.0
Mazda 121 (нуо 1996 г.) 4 x 108 30...35 63.3
Mazda 323 4x100 35...42 54.0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 59.5
Mazda 626 (нуо 1992 г.) 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda 929 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda MX3 4x100 35...42 54.0
Mazda MX5 4x100 35...42 54.0
Mazda RX7 5 x 114.3 35...42 59.5
Mazda Demio 4x100 35...42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0
мерцедес бенц

Модел P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57.0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66.5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45...50 66.5
Mercedes Benz A Class 5 x 112 45...50 66.5
Mercedes Benz G класа 5 х 130 45 84.0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminėti aukdiiau 5 x 112 35...42 66.5
Mercedes Benz Sprinter 5 х 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45...50 66.5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 и 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 и 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 и 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 и T2 серия sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Мицубиши

Модел P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Carisma 4x100 35...42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0
Mitsubishi Cordia 4x114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Galant 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Galopper 6 x 139.7 108.0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0
Mitsubishi Pajero 6 x 139.7 -15...-25 108.0
Mitsubishi Shogun 6 x 139.7 -15...-25 108.0
Mitsubishi Sapporo 4x114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Space Star 4 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Starion 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Tredia 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Canter T35 6x170 132.0
Mitsubishi Canter T60 5x208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0
Nissan

Модел P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4x100 35...42 59.0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 66.0
Nissan 280ZX 4 x 114.3 73.0
Nissan 300ZX 5 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Almera 4x100 35...42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Cedric 5 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Cherry 4 х 114.3 73.0
Нисан Глория 5 х 114.3 35...42 66.0
Нисан Ларго 4 х 114.3 65.9
Nissan Laurel 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Maxima 5 x 114.3 35...42 66.0
Нисан Микра 4 х 100 35...42 59.0
Nissan Pathfinder 6 x 139.7 -15...-25 108.0
Nissan Patrol 6 х 139.7 100.0
Nissan Patrol 6 x 139.7 -15...-25 108.0
Nissan Patrol GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
Nissan Pick-Up 6 x 139.7 -15...-25 100.0
Nissan Prairie 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Primera 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Pulsar 4x100 35...42 59.0
Нисан Сафари 6 х 139.7 109.6
Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59.0
Nissan Serena 5 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Silvia 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Skyline 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Skyline 5 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Stanza 4 x 114.3 35...42 66.0
Nissan Sunny 4x100 35...42 59.0
Nissan Terrano 6 x 139.7 -15...-25 100.0
Nissan Terrano II 6 x 139.7 0...3 106.0
Nissan Trade 5 х 160 70.0
Нисан Урван 6 х 139.7 100.0
Нисан Ванет 4 х 114.3 65.9
Nissan Violet 4 х 114.3 73.0
Опел

Модел P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35...42 56.5
Опел Астра 4 х 100 35...42 56.5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152.4 110.0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139.7 100.0
Opel Calibra 4 x 100 35...42 56.5
Opel Calibra V6 5x110 35...42 65.0
Opel Calibra 4x4 5x110 35...42 65.0
Opel Combo 4 x 100 35...42 56.5
Opel Commodore 5 x 120 35...42 69.5
Opel Corsa 4x100 42...45 56.5
Опел Фронтера 6 х 139.7 100.0
Opel Kadett 4x100 42...45 56.5
Опел Монтерей 6 х 139.7 100.0
Опел Монца 5 х 120 35...42 69.5
Opel MV6 5 x 110 35...42 65.0
Opel Omega 5 x 110 35...42 65.0
Opel Rekord 5 x 120 35...42 69.5
Opel Senator A 5 x 120 35...42 69.5
Opel Senator B 5 x 110 35...42 65.0
Опел Синтра 5 х 115 70.5
Opel Tigra 4 x 100 35...42 56.5
Опел Транс Спорт 5 х 120.65 70.0
Опел Вектра 4 х 100 35...42 56.5
Opel Vectra V6 5x110 35...42 65.0
Опел Зафира 4 х 100 35...42 56.5
Опел Зафира 5 х 110 65.0
Пежо

Модел P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 -
Peugeot 204 3 x 120 -
Peugeot 106 3 x 108 9...12
Peugeot 106 4 x 108 12...15 65.0
Peugeot 205 4 x 108 15...22 65.0
Пежо 206 4 х 108 25 65.0
Peugeot 304, 305 3 x 120 -
Peugeot 306 4 x 108 15...22 65.0
Пежо 307 4 х 108 25 65.0
Peugeot 309 4 x 108 15...22 65.0
Peugeot 403, 404 3 x 160 -
Пежо 404 Каравана 5х140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65.0
Пежо 504 4х140
Пежо 505 4 х 140 63.5
Пежо 604 4х140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0
Peugeot 806 5x98 28...30 58.0
Пежо Боксер 5 х 130 86.0
Peugeot J5 5x118 72.2
Peugeot J7, J9 5 х 190 141.5
Пежо Партнер 4 х 108 65.0
Понтиак

Модел P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Порше

Модел P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71.5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5
Porsche 924 4 x 108 15 57.0
Porsche 924S Turbo 5 x 130 25 71.5
Porsche 928 5 x 130 45 71.5
Porsche 930 5 x 130 25 71.5
Porsche 931 5 x 130 25 71.5
Porsche 937 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (ну 1987 г.) 5 x 130 45 71.5
Porsche 964 5 x 130 45 71.5
Porsche 968 5 x 130 45 71.5
Porsche 993 5 x 130 45 71.5
Протон

Модел P.C.D. ET C.B.
Proton (по отношение на моделите) 4 x 100 35...42 56,0
Range Rover

Модел P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0
Range Rover (нуо 1995 м.) 5 x 120 70.0
Range Rover (нуо 2002 м.) 5 x 120 35 74.0
Рено

Модел P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 -
Renault 8, 20, 30 3 x 150 -
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0
Renault 21 4x100 35...38 60.0
Рено 21 Турбо 5 х 108 35 60.0
Renault 25 4x100 35...38 60.0
Renault Alpine 4 x 100 35...38 60.0
Рено Белвю 4 х 100 60.0
Renault Champion 4x100 35...38 60.0
Рено Клио 4 х 100 35...38 60.0
Renault Elysee 4 х 100 60.0
Renault Espace 4 x 100 35...38 60.0
Renault Grand Espace 5 х 108 35 60.0
Renault Fuego 4x100 35...38 60.0
Рено Кангу 4х100 60.0
Рено Лагуна 4 х 100 35...38 60.0
Рено Лагуна 5 х 108 35 60.0
Рено Мастер (iki 1998г.) 5 х 190 141.5
Рено Мастер (нуо 1998м.) 5 х 170 130.0
Renault Megane 4x100 35...38 60.0
Renault Rapid 4 x 100 35...38 60.0
Renault Safrane 4x100 35...38 60.0
Renault Safrane 5 x 108 35 60.0
Рено Сценик 4 х 100 35...38 60.0
Renault Spider 4 x 100 35...38 60.0
Renault Trafic 4x160-
Renault Twingo 4x100 35...38 60.0
Ролс Ройс

Модел P.C.D. ET C.B.
Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139.7 -
Rolls Royce Phantom 5 x 139.7 -
Rolls Royce модел от 1997 г. 5 х 154,95 117,5
Rolls Royce kiti modelai nuo 1997 m. 5 х 120 72,5
Роувър

Модел P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95.25 35...30 56.6
Rover 2600 5x127 58.0
Rover 3500 5x127 58.0
Rover 100 4 x 95.25 35...42 56.6
Rover 114 4 x 95.25 35...30 56.6
Rover 200 4 x 100 35...38 56.0
Rover 214 4 x 95.25 35...30 56.6
Rover 220 4 х 95,25 56,6
Rover 400 4x100 35...38 56.0
Rover 416 4 х 95,25 56,6
Rover 420 4 х 95,25 56,6
Rover 600 4 x 114.3 35 64.0
Rover 800 4 x 114.3 35 64.0
Rover 25 4 x 100 35...38 56.0
Rover 45 4x100 35...38 56.0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Rover Concerto 4 x 100 35...38 56.0
Rover Maestro 4 x 95.25 35...42 56.6
Rover Maestro Van 4 x 114.3 35 64.0
Rover Metro 4 x 101.6 58.6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65.0
Rover Mini 4 x 101.6 58.6
Rover Montego 4 x 95.25 35...42 56.6
Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35...30 56.6
Rover TR 6, 7 4 x 95.25 56.6
Saab

Модел P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35...40 65.0
Saab 9000 4 x 108 30 65.0
Saab 9-3 5 x 110 35...40 65.0
Saab 9-5 5 x 110 35...40 65.0
седалка

Модел P.C.D. ET C.B.
Seat Arosa 4 х 100 35...38 57.0
Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57.0
Seat Cordoba 4 x 100 35...38 57.0
Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58.0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57.0
Seat Inca 4 x 100 35...38 57.0
Seat Malaga 4 x 98 35...38 58.0
Сеат Толедо 4 х 100 35...38 57.0
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30...35 57.0
Љкода

Модел P.C.D. ET C.B.
Љkoda Favorit 4 x 100 35...38 57.0
koda Felicia 4x100 35...38 57.0
Љkoda Forman 4x100 35...38 57.0
Љkoda Octavia 5x100 35...38 57.0
Љkoda Пикап 4 x 100 35...38 57.0
Ssang Yong

Модел P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0
Ssang Yong Musso 6 x 139.7 109.0
Субару

Модел P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35...38 59.0
Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114.3 35...38 60.0
Subaru Impreza 5x100 40...50 56.0
Subaru Legacy 5x100 40...50 56.0
Subaru Libero 4x100 35...38 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Streega 5 x 114.3 56.0
Subaru SVX 5 x 114.3 56.0
Subaru Vivio 4x100 35...38 59.0
Сузуки

Модел P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114.3 35...38 60.0
Suzuki Baleno 4x100 35...38 54.0
Suzuki Samurai 5 x 139.7 -10...15 108.0
Suzuki Sedan 4 x 114.3 35...38 60.0
Suzuki Sidekick 5 x 139.7 -10...15 108.0
Suzuki SJ410 5 x 139.7 -10...15 108.0
Suzuki SJ413 5 x 139.7 -10...15 108.0
Suzuki Swift 4 x 114.3 35...38 60.0
Suzuki Vitara 5 x 139.7 -10...15 108.0
Suzuki X-90 5 x 139.7 -10...15 108.0
Тойота

Модел P.C.D. ET C.B.
Тойота Авенсис 5 х 100 35...38 54.0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Camry (нуо 1991 г.) 5 x 114.3 35...38 60.0
Тойота Карина 5 х 100 35...38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35...38 54.0
Тойота Корола 4 х 100 35...38 54.0
Toyota Corona 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18...20 67.0
Toyota Hi-Ace 4x4 6x139.7 -15...3 108.0
Toyota Hi-Lux 6 x 139.7 -15...3 108.0
Toyota Land Cruiser 6 x 139.7 -15...3 108.0
Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54.0
Toyota MR2 (нуо 1991 г.) 5 x 114.3 35...38 60.0
Тойота Пасео 4 х 100 35...38 54.0
Toyota Picnic 5 x 114.3 35...38 60.0
Toyota Previa 5 x 114.3 35...38 60.0
Toyota RAV4 5 x 114.3 35...38 60.0
Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54.0
Toyota Supra (нуо 1992 г.) 5 x 114.3 35...38 60.0
Тойота Ярис 4 х 100 35...38 54.0
TVR

Модел P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4x108 35...38 63.3
Vauxhall

Модел P.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4x100 42...45 56.5
Vauxhall Astra Mk 3 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Calibra 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Calibra V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Calibra 4x4 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Carlton 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Cavalier 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Cavalier V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Cavalier 4x4 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Corsa 4x100 42...45 56.5
Vauxhall Nova 4x100 42...45 56.5
Vauxhall Omega 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Senator 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Vectra 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Vectra V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35...42 65.0
Фолксваген

Модел P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68.0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35...40 57.0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Corrado VR6 5x100 32...38 57.0
Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5x100 32...38 57.0
Volkswagen Jetta 4x100 32...38 57.0
Фолксваген Кафер 4 х 130 78.6
Volkswagen L 80 6 х 205 161.0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 х 160 95.0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 35 (нуо 1997 г.) 5 x 130 83.0
Volkswagen LT 55 6 х 205 161.0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5x112 35...40 57.0
Volkswagen Passat VR6 5x100 32...38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Santana 4x100 32...38 57.0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57.0
Volkswagen T1, T4 5x112 35...40 57.0
Volkswagen T2, T3 5 х 112 68.0
Фолксваген Таро 5 х 114.3 67.0
Фолксваген Таро 4х4 6х139.7 107.0
Volkswagen Vento 4x100 32...38 57.0
Volkswagen Vento VR6 5x100 32...38 57.0
Волво

Модел P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18...22 65.0
Volvo 340, 360 4x100 32...38 52.0
Volvo 440, 460 4x100 32...38 52.0
Volvo 480 4x100 32...38 52.0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0
Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35...38 65.0
Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35...40 65.0
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18...22 65.0
Volvo 960 (нуо 1994 г.) 5 x 108 35...40 65.0
Volvo S40, V40 4 x 114.3 35...38 67.0
Volvo C70, S70, V70 5x108 35...40 65.0
Volvo S90, V90 5x108 35...40 65.0
Volvo T4 4 x 114.3 35...38 67.0
Volvo T5 5x108 35...40 65.0
Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65.0
ALFA ROMEO
Модел P.C.D офсет C/отвор
33, 75 4 x 98 30...38 58,5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58.0
155 (5.95) 4x98 30-35 58.0
[mm] 156 Тегло [g] 5 x 98 [mm] 28...30 Тегло [g] 58,0
[mm] 164 [mm] 4 x 98 [mm] 30...38 [mm] 58,0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58.0
[mm] 166 Тегло [g] 5 x 108 [mm] 35...40 Тегло [g] 58,0
GTV, Spider 5 x 98 28 58.0
Audi
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
80, 90,100 4x108 35...42 57.0
100 (90) 5x112 35...42 57.0
A3 5 x 100 30...40 57,0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57,0
TT 5 x 100 28...30 57,0 BMW Модел P.C.D. Изместен C/Bore MINI (нов) 4 x 100 35 57.0 3 серии (E30) 4 x 100 15...25 57.0 3 серии (E30) M модели 5 x 120 18...20 72.5 3 серии (E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72.5 5 & 7 серия (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72.5 5 серия (E39) 5 x 120 18...20 74.0
BUICK
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Skylark 89 5x100 35...40 57.0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70.0
CADILLAC
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Seville 89 5 x 115 38 70.0
CHEVROLET
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35...40 57.0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70.0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120.6 38...50 70.5
CHRYSLER
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Неон 5 x 100 35...40 57,0
Вояджър 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5x127 30..50 71.5
СИТРОЕН
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
AX, Saxo 3 x 098 9...15 58.0
Saxo (някои модели) 4 x 108 12...18 65.0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65,0
XM 5 x 108 35 65,0
Укриване 5 x 98 28...30 58,0
DAEWOO
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38...42 56.5
Матиз 4 х 114.3 38
Leganza 5 x 114.3 35...42 56.5
DAIHATSU
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Аплодисменти, Шарада, Гранд Ход 4 x 100 38 56.0
Sirion 4 x 100 30...38 54.0
Териос 5 x 114,3 30...40 66,6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139,7 0...-3 108,0
Rocky Turbo 90 5 x 139.7 -15 108.0
ДОДЖ
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35...40 57,0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114.3 38...45 67.0
FERRARI
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67,0
ФИАТ
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58.0
Ulysse 5 x 98 30 58.0
ФОРД
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35...38 63.3
ново Mondeo (2001) 5 x 108 35...42 63.3
Granada/Scorpio 8694 5x112 35...38 63.3
Сонда 91 5 x 114,3 35...38 59,5
Сонда 92 5 x 114.3 35...38 67.0
Galaxy 5 x 112 42...45 57.0
Maverick 6 x 139.7 0...-3 100.0
Transit Connect 5 x 114.3 45..52
Транзит 5 х 160 45..52
HONDA
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35...38 56.0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114.3 38 64.0
Shuttle, Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Integra Тип R 5 x 114.3 45...50 64.0
Легенда 94 5 x 114.3 35...38 70.0
HYUNDAI
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114.3 35...38 67.0
ISUZU
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Trooper 6 x 139.7 3...-15 106.0
ЯГУАР
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
нов Jaguar (X-type) 5 x 108 37...42 63.4
KIA
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35...38 56,0
Clarus 4 x 114.3 35...38 67.0
Sportage 5 x 139.7 0...3 108.0
ЛАДА
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Рива, Самара 4 x 98 35...38 58,5
LANCIA
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58,0
Zeta 5 x 98 28...30 58,0
Kappa 5 x 108 28...30 58,0
LAND ROVER
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (нов) 5 x 120 35 74
Land Rover (традиционен) 5 x 165
LEXUS
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
ЛИНКЪЛН
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38...40 63,3
MAZDA
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54.0
[mm] 121 [mm] 96 [mm] 4 x 108 [mm] 30...35 [mm] 63,3
626 91, RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0
Мерцедес
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Всички (с изключение на долу) 5 x 112 35...42 66,5
SL модели 5 x 112 18...25 66,5
A Class, Vito 5 x 112 45...50 66.5
Спринтер 5 х 130 45
MITSUBISHI
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4x100 35...42 56.0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114.3 35...42 67.0
Eclipse, Simga 5 x 114.3 35...42 67.0
L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Pajero, Shogun 6 x 139.7 -15...-25 108.0
NISSAN
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35...42 59,0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Terrano 2 6 x 139,7 0...3 100,0
Terrano 6 x 139.7 -15...-25 100.0
Patrol, Pathfinder 6 x 139.7 -15...-25 108.0
Patrol GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
PEUGEOT
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
106 (3 шпилки) 3 x 098 [mm] 9...12 [mm] 58,0
106 (4 шпилки) 4 x 108 12...18 65,0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
206, 307 4 x 108 25 65,0
605XM 5 x 108 35 65,0
[mm] 806 Тегло [g] 5 x 98 [mm] 28...30 Тегло [g] 58,0
ПОРШЕ
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
924 (4 шпилки) 4 x 108 15 57,0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71,5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71.5
ПРОТОН
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Всички 4 x 100 35...42 56.0
РЕНО
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60.0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60.0
ROVER
Модел P.C.D. Изместване C/отвор
MGF 4 x 95,25 35...30 56,6

Един от основните параметри на диска автомобилно колелое повреда. Водещите производители на автомобили независимо определят параметрите на шарката на болтовете за местните дискове на универсалните модели. Недей стандартни дисковепараметрите на маркировката могат буквално да се различават с 2-3 милиметра от стандарта: разликата е невидима с невъоръжено око, но пряко засяга безопасността на шофиране.

Когато избирате джанти, винаги спазвайте правилото - размерите на новата част по всички предни части трябва да отговарят напълно на параметрите на стандартната ви джанта, която е монтирана от производителя.

Днес ще ви представим таблиците за съвместимост на шарките на болтовете на колелата, които значително ще опростят задачата за избор на правилната част.

Характеристики на маркиране

За да смените стандартните дискове в автомобила с нови, е необходимо да се вземат предвид редица нюанси за правилен избор. Когато купувате, винаги гледайте маркировката на частта.

B е ширината на диска; D - диаметър на диска; ET - офсет на диска; C - диаметър на равнината на чифтосване; DIA - диаметър на централния отвор; PCD - диаметър на окръжността на центровете на фиксиращите отвори

На диска може да бъде отпечатана следната информация: 8.5Jx18 H2 5×120 ET20 d74.1. Нека да разгледаме по-отблизо какво могат да означават тези числа:

  • 8.5 - ширината на джантата, която се определя в инчове. По принцип този параметър се обозначава с буквата W;
  • 18 - диаметърът на джантата, обозначен с буквата D и измерен в инчове;
  • 5x120 - информация за броя на болтовете за кацане и диаметъра на дупките, в които са засадени. По принцип диаметърът се измерва в милиметри. В нашия случай дискът използва пет болта за кацане, диаметърът на всеки болт е 120 mm;
  • ET20 - параметър за отместване на диска. Изместване на диска - разстоянието между равнината, която притиска диска на колелото към главината, и оста на симетрия на диска. Този параметър се измерва стриктно в милиметри, в нашия случай надвесът на диска е 20 милиметра;
  • d74.1 - обозначение на диаметъра на централния отвор, измерен в милиметри. Има моменти, когато производителите на алуминиеви джанти увеличават този параметър. За да центрирате диска, е необходимо да използвате специални дискове. Те осигуряват надеждна фиксация на диска, поради което няма вибрации при движение на автомобила.

В тази маркировка има и номер допълнителни опции, но те представляват интерес само за професионалисти и не носят никакво семантично натоварване за обикновен шофьор. Става въпрос за:

  • J - информация за вида на дизайна на фланците на ръба на джантата. Може да се обозначи и с буквите JJ, K, JK, B, P и D в зависимост от характеристиките на параметъра;
  • H2 - информация за дизайна на пръстеновидните издатини на джантата. Този параметър може също да бъде съкратен като H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+.

Нека разгледаме по-отблизо тези параметри. Единственото нещо, което не изисква декодиране, е ширината и диаметърът на диска, тези параметри са ясни за начинаещите шофьори.

Диаметърът на кръга, върху който са разположени фиксиращите болтове, се обозначава със съкращението PCD. Ако е необходимо, този параметър може да се изчисли независимо, без дори да се свалят колелата от колата. За измерване се нуждаете от обикновена линийка - с нея се измерва разстоянието между центровете на двата най-близки фиксиращи болта.

Определено разстояние е полезно за изчисляване на PCD. За да изчислите параметъра, изберете една от предложените формули в зависимост от броя на крепежните елементи:

  • 3 дупки: PCD=X*1.154;
  • 4 отвора: PCD=X*1.414;
  • 5 дупки: PCD=X*1.701;
  • 6 отвора: PCD=X*2;
  • 10 отвора: PCD=X*3.326.

Шофьорите, предимно начинаещи, правят грешката да пренебрегват значението на високата PCD точност. Диаметърът на отвора за фиксиращия болт често има толеранс. Това често води до изчерпване на диска само с няколко милиметра.

Разминаването е незабележимо с просто око, но е строго забранено да се допуска. Разликата в разстоянието ще доведе до пълното и правилно затягане на само една от всички монтажни гайки на диска, а гайките в другите отвори ще бъдат изкривени. Има само един изход за такъв монтаж - колелото няма да лежи плътно върху главината, в резултат на това ще се чуе почукване по време на движение на автомобила и гайките ще започнат да се развиват с течение на времето.

Стойност на надвеса

Всеки собственик на превозно средство се стреми да направи колата оригинална и уникална с помощта на настройка. Много усилия и време се изразходват за избора на дискове. Някои шофьори не гледат стандартните маркировки, пренебрегват изискванията и инсталират колела с нисък профил, забравяйки, че всякакви отклонения са неприемливи. Несъответствието между джантите води до факта, че колата става аварийна и пряко застрашава живота на всички участници в пътния процес.

След като вземете решение за настройка, не трябва веднага да бягате в магазина и да купувате колелата, които харесвате за вашата кола, но трябва да разгледате няколко важни опции за избор. Не трябва да разчитате на помощта на консултанти в магазина, много от тях са просто некомпетентни по въпросите на избора и просто се опитват да изпълнят частта, особено ако забележат, че се интересувате от нея.

За да избегнете загуба на пари, трябва да изберете диск стриктно според параметрите. Има огромен брой митове, докато много предразсъдъци нямат абсолютно нищо общо с реалната ситуация.

Шофьорите са сигурни, че изместването на джантата е стойността, която обозначава изпъкналата част на джантата над тялото на автомобила. Всъщност параметърът носи малко по-различно семантично натоварване. Всеки диск в автомобил има свързваща равнина, която влиза в контакт с главината на колелото, когато дискът е монтиран. В резултат на това надвесът е разстоянието от равнината на свързване на диска до вертикалната ос на симетрия на диска.

Не пренебрегвайте параметъра за заминаване. Той е пряко отговорен за безопасността на движение в превозно средство. Ако изберете колела с грешен офсет, увеличавате риска от злополуки и преждевременно износване на основните компоненти. Така че неправилно избраният параметър може да доведе до преждевременно износване на окачването.

По принцип шофьорите, избирайки колела за колата си, могат да направят три често срещани грешки:

  • Те сляпо вярват на историите на консултантите, надявайки се да получат висококвалифицирана помощ при избора;
  • Те пренебрегват информацията за маркировката, която се прилага върху обикновения диск от производителя на автомобила;
  • Направете избор въз основа на опциите външен вид, цвят, геометрични характеристики, други естетически фактори.

За да закупите подходяща част, е необходимо правилно да изчислите параметъра на заминаване:

Във формулата символът "a" означава разстоянието между вътрешната равнина и частта от диска, която е в пряк контакт с главината, символът "b" означава параметъра на ширината на профила на диска. По-ясно посочена информация е представена на фигурата:

Всички данни за изчисляване на параметъра на заминаване могат да бъдат измерени ръчно с милиметрова линийка

Резултатът е в милиметри. Надвесът може да бъде положителен, отрицателен или нулев.

Ако отместването се оказа положително, оста е леко изместена от точката на фиксиране, нулевият параметър означава, че оста и равнината напълно съответстват и пасват плътно, отрицателният параметър означава, че равнината е извън оста.

Най-често при автомобили има положителна стойност на заминаване

Видео: дискови дистанционери

Разболтовка

Често, когато избират дискове, шофьорите се сблъскват с такъв параметър като шарка на болтовете, чиято стойност трябва да се изчисли независимо. Броят на монтажните болтове се изчислява лесно без допълнителни инструменти, но могат да възникнат проблеми с изчисляването на диаметъра на монтажния кръг.

Този параметър се обозначава съкратено като PCD. Има няколко начина за определяне на този параметър, но ние ще се съсредоточим върху най-простата техника.

Как да разберете модела на болтовете на колелата с линийка

За да изчислим параметъра, изчисляваме A от формулата. Вземаме дебеломер или обикновена линийка, отстраняваме монтажните болтове и измерваме разстоянието между два съседни отвора по стената. Измерваме диаметъра на монтажния болт, добавяме резултата към предварително измереното разстояние, в резултат на което получаваме параметъра А.

Най-удобно е да използвате дебеломер за измерване на разстоянието, но училищната линийка също е доста подходяща.

Изчисляваме параметъра B по формулата, показана на снимката. Изборът на формула директно зависи от това колко монтажни дупки има във вашата джанта.

Важно е шарката на болтовете на диска на колелото да съвпада до милиметър с параметрите на стандартното колело.Този индикатор не трябва да се пренебрегва, тъй като от него зависи колко точно ще бъде монтирано колелото на оста.

Доста е проблематично да забележите визуално някакви отклонения, но когато шофирате на грешен диск, ще срещнете „биене“. Това не само не е безопасно за всички участници в движението, но може да доведе и до преждевременно износване на окачването и волана.

Таблици за съвместимост за различни автомобили

За удобство при избора на джанти, по-долу ще поставим таблици за съвместимост за някои марки автомобили. Тези таблици съдържат само обща информация и преди да купите, не забравяйте да обърнете внимание на етикета и други параметри.



От следвоенните години до началото на деветдесетте години собствениците на местни автомобили изобщо не са имали главоболие коя джанта да използват на колата си. Имаше московски с пет „дупки“, запорожски с огромен централен отвор, с четири и голям (вече 14-инчов) Волговски. Имаше и огромен 16-инчов диск Niva с пет дупки, но, колкото и да е странно, той беше заменен от отделни аматьори с Волговски. Сега разнообразието джантие такава, че понякога не можете без каталог или всезнаещия интернет.

Но нека разгледаме всичко в ред: какви характеристики можете да играете малко при избора и какви изисквания трябва да бъдат изпълнени безупречно.

Първо за центъра

Обикновено историята за джантите започва с диаметъра, ширината и външния вид. Въпреки че, когато избирате диск, първо трябва да прецените дали може да се завинти към колата.

Най-важните са следните параметри:

  • брой отвори за шпилки или болтове;
  • диаметъра на кръга, върху който са разположени тези отвори;
  • диаметър на централния отвор в диска (DIA);
  • изваждане на диска.

Сега нека разгледаме тези опции по-подробно. Веднага отбелязваме, че първите две трябва да съответстват стриктно на препоръчаните от производителя.

Централният отвор в диаметър може да бъде равен на родния или да бъде малко по-голям. Продавачите в такива случаи обикновено предлагат специални пръстени, които компенсират разликата в диаметъра.

Международното обозначение ET е от немската дума Einpresstiefe. Колкото по-малък е надвесът, толкова по-голяма е следата на автомобила. Колелото стърчи от арката на колелото на автомобила. Има и колела с отрицателен офсет.

Излитането е един от най-важните показатели на колелото, влияещи върху стабилността и управляемостта на автомобила. При намален обхват, на „широко“ разположени колела, силата върху волана се увеличава значително, както и натоварването върху лагерите на главината. Колело с разширен обхват е изместено дълбоко в арката на колелото и може при завой или голям ход на окачването да докосне елементите на автомобила, което ще доведе до повреда. При избора не се препоръчва да се отклонявате от номиналния надвес с повече от 3-5 mm в една или друга посока.

Диаметър и ширина

Диаметърът на джантата обикновено се посочва в инчове. Тя трябва да съответства на диаметъра на кацане на гумата.

Ширината на ръба е разстоянието между ръбовете му. Обикновено се посочва и в инчове, въпреки че производителите дават ширината на гумата в милиметри. Сегашната тенденция е увеличаване на ширината на джантите и съответно на гумите.

Тези два параметъра (диаметър и ширина) хората обичат да настройват. Най-често те се стремят по всякакъв начин да увеличат диаметъра на кацане и ширината на диска. В същото време гумата, за да влезе в арката на колелото, става нископрофилна, което стопля душата на мнозина. Но в същото време не трябва да забравяме за GOST за дълбочината на дупките по нашите пътища - има такъв документ! Яма с дълбочина до 5 см и с остър ръб има право на съществуване. И никой няма да бъде наказан, ако повредите колата си в него. Сега си представете какво ще се случи с нископрофилни гуми в такава, дори "GOST" яма. Например, със стандартни дискове на автомобили Hyundai с диаметър 15 и 16 инча, собствениците успяват да сложат Solaris ... 18-инчови! Например, с размер на гумата 215/35 R18, това решение осигурява разстояние от само 75 mm между основата на гумата и пътя. Такава гума най-вероятно ще пострада (можете да пробиете перлата) дори в „разрешена“ дупка.

Има обаче алтернативен подход. Долната линия е да се опитате да поставите дисковете с минимален размер, само за да не се придържат към спирачните механизми, а диаметърът трябва да бъде „догонван“ с високопрофилен. От предимствата на този метод трябва да се отбележи мекотата на удара и др ниска ценагуми с малък диаметър. Например дизайнът на шасито на Hyundai Solaris (и платформата Kia Rio) позволява използването на 14-цолови колела. И с гума с размер 195/70 R14 се получават съвсем нормални джанти - малко по-високи (под 3%) от роднините, с размер 185/65 R15. Но мекотата на хода става като тази на Renault Logan.


Трябва да се отбележи, че същите опции за използване на дискове с различни диаметри се изпълняват и на кросоувъри. Например, на предишното поколение Nissan X-Trail можете да инсталирате 16-инчови колела, което е ясно посочено от ролката с този диаметър. И колата излезе от поточната линия със 17- и след това с 18-цолови джанти. Въпреки че има случаи на използване на колела до 20 инча. И тук единственият въпрос е какво искате да получите: кола, която гравитира към SUV, или твърд „спортен навес“. Основното нещо е да знаете мярката във всичко, защото двигателят с скоростната кутия не се променя.

Какво се промени VAZ?

Сега нека поговорим за това как VAZ предаде размера си. Дори при предшественика, автомобилът FIAT-124, е използван диаметър на кръга, върху който са разположени отворите за болтове, равен на 98 mm. И оттогава този размер се спазва стриктно на всички автомобили VAZ, с изключение на Niva и Oka.

Между другото, италианците са верни на традицията. Например, на FIAT Albea, който беше официално продаден в Русия, беше възможно да се прикачи колело от VAZ.

В същото време диаметърът на кацане постепенно се увеличава от 13 на 14 инча през годините и промяната на моделите. Но най-новите Grants, Kalinas и Priors все още използват размера 4x98.

Но с появата на френската платформа B0, автомобили с „кръгъл“ размер 4x100 слязоха от поточната линия на Волжския автомобилен завод. Това са Largus и XRAY. Vesta може да бъде добавена към същия списък. Ето как VAZ промени историческите си размери. Сменени с "французойките" ...

Взаимозаменяемост

От историята по-горе следва, че при дълъг път, в случай на спешна нужда, собственикът на Grants, Kalina или Priora може да поиска да заеме (продаде) резервната гума от собственика. И, съответно, обратното. Ако размерите на гумите не съвпадат, колелото може да се закрепи поне към задната ос, куцайки към монтажа на гумата.

Следващият, може би най-големият в света, е клубът 4x100. Този размер имаше средно големи и доста стари автомобили от VW, Opel, както и Daewoo, Chevrolet. На народните любимци Hyundai Solaris / Kia Rio се прилага същия размер. Е, нека ви напомня, че всички Logans от първо и второ поколение, а след тях и най-новите разработки на VAZ, също имат размер 4x100. Изместването на диска може леко да варира, но почти всички попадат в диапазона 40-52 mm. Например, на дълго пътуване по доста разбити пътища на Chevrolet Aveo, веднъж предпочетох да отида на дискове от третия Golf, които преди това бяха на SEAT Cordoba. 14 инча срещу 15, при същия външен диаметър на гумата. Не донесе херния!

В света има много голямо разнообразие от дизайни за закрепване на джантата към главината. Броят на дупките на лекия автомобил може да бъде от 3 до 6. Съвременните тенденции са увеличаване на броя на болтовете или гайките на колелата до пет, дори и при малките автомобили. Например, на VW Polo, в допълнение към факта, че се използват пет болта, резбата също има следните характеристики: M14x1.5. Това, между другото, е размерът на резбата на болтовете на много по-масивните седани и кросоувъри на Mercedes. От друга страна, четири болта със скромни параметри M12x1.25 на доста масивна кола Citroen C4 някак ви карат да се напрягате, когато монтьор на гуми с мощен гаечен ключ дойде при колата. Не бих прекъснал нишката - имало е случаи ...

По дългия път

По принцип, ако имате резервно колело или поне когато пътувате близо до мястото си на пребиваване, можете да не се притеснявате за взаимозаменяемостта на джантите. Но мога да ви посъветвам преди дълго пътуване да прецените кои колела от кои обикновени коли могат да паснат на вашите. Ще бъде ли полезно?

PCD

1. Какво трябва да се направи?

Изберете правилния колела дисковена съществуващ автомобил, като по пътя се справи с всички необходими параметри.

2. Какви параметри на диска трябва да се вземат предвид при покупка?

Независимо какъв вид кола имате, когато избирате нови джанти, трябва да имате предвид следните параметри:

  • тип диск;
  • монтажен (или кацащ) диаметър;
  • брой и диаметър на монтажните отвори (PCD);
  • ширина на диска;
  • офсет на диска (ET);
  • диаметър на централния (хъб) отвор;
  • формата на монтажните отвори;
  • наличието на гърбици.

Нека направим резервация веднага: ако до този момент нямате желание да се занимавате с всички тези параметри, когато избирате дискове, просто използвайте услугата за избор на автомобил в големи онлайн магазини. Там можете, просто като посочите модела на вашата машина, да получите дискове, които гарантирано отговарят на нея във всички отношения. Е, ако решимостта да разберете всичко все още е с вас, тогава нека започваме.

3. Тип диск - какви са

Всички дискове обикновено се разделят на три вида според вида на производството: щамповани, ляти и ковани. Въпросът за избора на конкретен тип е тема за отделен материал, но тук ще представим основните разлики.

щамповани дискове- най-евтините: това са същите джанти, които виждате на основните нива на оборудване на бюджетните автомобили и обикновено са покрити с пластмасови декоративни капачки. Изработени са от стомана и боядисани с емайл. Сред техните предимства, в допълнение към най-ниската цена, е високата поддръжка. Факт е, че щампованите дискове не се чупят при удар, а се смачкват и впоследствие могат лесно да бъдат ремонтирани. Основният недостатък на такива колела е тяхното голямо тегло и липса на дизайн: това е чисто функционален продукт.

Лети джантиконкурират се с щампованите по популярност. Такива дискове не се правят от стомана, а от по-лека сплав - обикновено алуминий. Благодарение на технологията на производство, алуминиевите джанти могат да имат голямо разнообразие от форми, което в комбинация с по-лекото тегло от „щампите“ осигурява тяхната популярност. Сред недостатъците на такива колела може да се отбележи по-висока цена и по-ниска поддръжка: алуминиевите джанти не се смачкват, а се напукват при силен удар. Разбира се, технологията за заваръчен ремонт и валцуване отдавна е усвоена, но е невъзможно да се гарантира запазването на оригиналните свойства след ремонт.

Ковани джанти- най-висококачественият и скъп вариант. Произвеждат се чрез горещо коване, което осигурява най-добра вътрешна структура на метала и съответно най-висока якост с най-малко тегло. Недостатъкът на този метод е ниското разпространение на продуктите и високата цена.

В допълнение към горните три вида има и така наречените сглобяеми дискове - но това вече е екзотика и няма да ги засягаме. Като цяло за обикновения собственик на автомобил изборът е между евтини, но скучни щамповани джанти и по-скъпи и красиви лети джанти.

4. Монтажен (кацащ) диаметър

Това е доста очевиден параметър: диаметърът на обиколката на диска в инчове. По правило се обозначава с буквата R: тоест дискът R 17 има диаметър 17 инча.

Отбелязваме по-специално: самата буква R не се отнася до диаметъра и идва от параметрите на гумите, където също се използва погрешно в смисъла на "радиус", в действителност, което означава диаметъра на кацане на гумата. В случая на гумата R това е маркировката на радиалната конструкция на корда, но за диска тази маркировка всъщност не е от значение. Но погрешното "радиус" в смисъла на "диаметър" и придружаващото го R са толкова вкоренени в речта, че повечето продавачи и услуги за избор на дискове вече се използват по подразбиране.

Допустимите диаметри на джантите за вашето превозно средство са посочени в ръководствата на собственика и на стикерите на вратите - заедно с препоръчителното налягане на гумите. Когато купувате гуми, си струва да запомните, че техният диаметър на кацане трябва да съответства на диаметъра на дисковете.

Не се препоръчва да се превишава максималния диаметър, посочен от производителя: твърде големите дискове, в допълнение към потенциалната геометрична несъвместимост, променят параметрите на окачването, засягайки износването на шасито. Освен това, колкото по-голям е дискът и по-нисък е гуменият профил, толкова по-малко комфорт обещава движение по лоши пътища. Въпреки това промените в диаметъра в границите, посочени в ръководството, и дори инч над, като правило, преминават без значителни последствия.

5. Брой и диаметър на монтажните отвори (PCD)

Това е така нареченият „модел на болтовете“: броят на отворите и диаметърът на кръга, върху който са разположени (между другото, английският PCD е само диаметърът на кръга, „диаметър на кръговия кръг“). Броят на монтажните болтове може да бъде различен и да се увеличава с нарастването на масата и скоростта на автомобила: обикновено те са 4-6, но може да са повече или по-малко (минимум 3). Повечето автомобили VAZ имат болтова схема 4x98, с изключение на Oka (3x98) и Niva (5x139.7), както и нови модели като Largus (4x100).

Трябва да се спазва моделът на дисковите болтове: въпреки факта, че някои дискове - например 4x98 и 4x100 - изглеждат взаимозаменяеми, те не са. Привидно незначителната разлика от 2 мм в диаметъра на кръга, върху който лежат монтажните отвори, ще повлияе значително на инсталацията: само един от четирите крепежни елементи ще бъде правилно затегнат, а останалите ще бъдат изместени от центъра, което ще доведе до биене на колелото . Отчасти проблемът може да бъде решен чрез използване на болтове с „плаващ конус“ (повече за тях по-долу), но като цяло трябва да се избягва използването на дискове с неподходящи шарки на болтовете.

6. Ширина на диска

Този параметър е толкова прост, колкото диаметъра: това е ширината на колелото в инчове. Обикновено в списъка с параметри се обозначава с буквата J: например 5.5J е диск с ширина пет и половина инча.

Ширината на диска, като правило, е посочена на същите места като допустимия диаметър на отвора, заедно с него. В допълнение към геометричните параметри на автомобила, ширината на диска също е важна при избора на гуми: гумата е предназначена да се използва с диск с определена ширина, но с известна допустима грешка.

7. Изгонете

Надвесът на диска е разстоянието от равнината на свързване на закрепването на диска към главината до надлъжната ос на симетрия на диска. Нека го кажем просто: централната ос на симетрия е линията, разделяща диска наполовина по ширината, описана по-горе, а равнината на свързване е точката, където дискът влиза в контакт с главината и се завинтва към нея.

Отместването може да бъде положително, нулево и отрицателно: ако оста на симетрия лежи по-близо до колата от равнината на закрепване, тогава отместването е положително, ако са на една и съща ос, тогава отместването е нула и ако оста на симетрията е по-отдалечена от колата, отколкото равнината на закрепване, след това положителна. С други думи, колкото по-дълъг е надвесът, толкова по-дълбоко седи дискът в арката на колелото и колкото по-малък е, толкова повече дискът стърчи навън.

Отпътуването е доста важен параметър: той също влияе пряко върху работата на окачването и лагерите на колелата. Неправилното изместване не само увеличава или намалява коловоза, но може също да причини ускорено износване на ходовата част и лагерите.

8. Диаметър на централния (хъб) отвор

Диаметърът на централния отвор е параметър, който не се нуждае от допълнително обяснение. В списъка с характеристики на диска той обикновено се нарича "Dia", "DIA" или "D". Това също е изключително важен показател: ако централният отвор на диска е по-малък от необходимия, дискът просто не може да бъде монтиран, а ако е по-голям, тогава ще са необходими центриращи пръстени, за да центрирате диска върху главината.

Мнозина погрешно смятат, че когато се монтира, диск с твърде голям централен отвор ще се центрира върху главината поради затягането на болтовете, но това не е така. Съответно биенето и вибрациите, които не изчезват след балансиране на колелата, е причина да се провери съвпадението на диаметрите на централния отвор на диска и главината и наличието на центриращи пръстени, ако е необходимо.

9. Форма на фиксиращите отвори

Формата на монтажните отвори е важна по отношение на вида на болтовете или гайките, които ще бъдат прикрепени към диска. По правило болтовете и гайките за щамповани дискове имат само леко конична форма на равнината, съседна на диска, когато са затегнати, а болтовете също са забележимо по-къси.

Последното е свързано с минималната дебелина на щампования диск. Лятият диск е значително по-дебел от щампования и освен това неговият монтажен отвор има по-изразена конична форма, което изисква използването на други крепежни елементи. В допълнение към коничната, седалката на монтажния отвор на някои дискове може да бъде проектирана за използване на крепежни елементи с полусферична и плоска работна част.


И още нещо: има болтове с така наречения "плаващ конус": те ви позволяват частично да компенсирате лекото несъответствие между PCD диска и необходимите параметри. Работната конична част на такива болтове е направена под формата на отделен пръстен, поставен върху болта и се измества спрямо надлъжната ос на болта при затягане.

10. Имате гърбици

Хампас- Това са издатините по външната повърхност на диска, които фиксират безкамерната гума към диска. Спомняте ли си пукането, което се чува, когато машината за смяна на гуми напомпа гумата след монтиране на джантата? Това е моментът на „кацане“ на гумата: бордният пръстен на гумата се намира между гърбицата и ръба на диска. Всъщност този индикатор е посочен на последно място в нашия материал, тъй като в момента той е практически без значение: почти всички съвременни дискове са предназначени за безкамерни гуми и имат гърбици.

Ако обаче решите да закупите ретро дискове на уважавана възраст, моля, имайте предвид, че те могат да бъдат проектирани да монтират изключително гуми без гърбици. На тях обаче могат да се монтират безкамерни гуми, но въпросът за нейното плътно прилягане, както и безопасността при шофиране, ще останат отворени: при недостатъчно налягане в гумите рискът от „сваляне на обувките“ в завой ще бъде много висок .