Технически характеристики на транспорта в GTA V. Технически характеристики на транспорта в GTA V Пътници и максимална скорост

Една от най-интересните области на модифициране в GTA 5 е замяната на автомобили в GTA 5 на компютър с техните реални прототипи. В тази статия ще опишем подробно всички възможни етапи на подмяна на автомобили в GTA 5 на компютър. Преди да започнете, ви препоръчваме винаги да правите резервни копия на файловете, които заменяте.

Смяна на кола в GTA 5 с помощта на програмата

На този моментЗа автоматична инсталацияавтомобили в GTA 5 можете да използвате програмата. Принципът на работа на тази програма е прост, просто трябва да посочите желания път до папката, която е посочена в описанието на всеки мод и да щракнете върху бутона за инсталиране.

Методът на ръчно инсталиране е описан по-долу.

Как да инсталирате модове на автомобили в GTA 5 на компютър

И така, за да добавите кола към GTA 5, трябва:

1. Инсталирайте програмата. Тази програмае многофункционален редактори мениджър на архиви на GTA 5.
2. Следващият етап е най-трудният, трябва да намерите местоположението на файловете с модела на автомобила. Трудността се състои в това, че файловете с модели могат да бъдат разположени в различни папки.По-долу предоставяме възможни пътища за местоположението на моделите на превозни средства („GTA 5“ в началото на пътя ще означава основна папкаигри). Моля, обърнете внимание, че описанието за всеки мод винаги ще показва необходимия път за инсталиране:

- GTA5\x64e.rpf\levels\gta5\vehicles.rpf\(този път е най-често срещаният)
- GTA5\update\x64\dlcpacks\patchday2ng\levels\gta5\vehicles.rpf\
- GTA5\x64w.rpf\dlcpacks\mphipster\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles\mphipstervehicles.rpf\

Като следвате необходимите пътища в програмата OpenIV, ще намерите файлове с модели на превозни средства с разширенията .yft, .ytd, _hi.yft.Ние ще заменим тези файлове - Трябва да активирате режима за редактиране в OpenIV, преди да започнете да заменяте файлове, това се прави по следния начин - отворете раздела „Файл“ -> изберете елемента „режим на редактиране“. За да активирате режима за редактиране, щракнете върху бутона, маркиран на екранната снимка по-долу:

- Сега разопаковайте архива с файловете на модела на автомобила, изберете файловете с разширения .yft, .ytd, _hi.yftмишката и ги прехвърлете в прозореца на програмата.

1. Моля, имайте предвид, че на нашия уебсайт, във всеки мод, който посочваме подробни инструкцииотносно монтажа им и посочете всички необходими инсталационни пътища. Следователно, ако следвате инструкциите, няма да имате проблеми с инсталирането.

Това е всичко, описахме всички необходими стъпки за подмяна на модели превозни средства в GTA 5 на компютър. Надяваме се скоро да излезе специална програма, което ще ви позволи лесно да замените автомобили в играта.

Ако имате затруднения при подмяната на машини, опишете проблема си в коментарите, ние ще се опитаме да ви помогнем.

В тази статия ще говорим за някои от техническите характеристики на превозните средства в грандиозен Theft Auto VИ GTA онлайн. Информацията ще бъде полезна за състезатели в онлайн режими и тези, които искат да изберат най-бързата кола в играта.

Правило №1: Не се доверявайте на таблици и графики!

GTA V, за разлика от предишните игри от поредицата, предоставя много информация за превозни средства. В описанията на моделите на уебсайтовете Legendary Motorsport, Southern Сан Андреас Super Autos и Benny’s Original Motor Works предоставят всякакви факти за тунинг салоните и гаражите на героите GTA онлайнМожете да видите графики на максимална скорост, ускорение, спиране и сцепление. Същите параметри са представени в транспортната енциклопедия на уебсайта на Social Club, а страницата с преглед на кариерата на играча дори ще покаже завидната „максимална скорост“, която вашият герой е постигнал. Един проблем: всичко това е измислица и няма нищо общо с реалността.

За да се изгради такава графична скала с характеристики (между другото, те също са в нашия раздел за транспорт), се използват данни от файла handling.meta. Трябва да е познат на всеки, който някога е инсталирал модификации на GTA: тук се събира цялата информация, въз основа на която играта изчислява модела на поведение на определено превозно средство. Нека да разгледаме например състезателната версия на Massacro:

Състезателни данни Massacro от handling.meta

Massacro2 440010 20002 20 СРЕД

Тук има много букви и цифри, така че нека засега се съсредоточим върху един ред:

fInitialDriveMaxFlatVel value="156.199997"

Именно тази стойност (допустимо закръглена до 156 км/ч) посочваме като максимална скорост за състезателния автомобил Massacro. Всички графики в играта и Social Club го използват: числото се разделя на определен предварително определен общ коефициент, който ви позволява да получите стойност от 0 до 10 (в този случай 8,38) и да я покажете визуално на графиката.

Три други параметъра се изчисляват по същия принцип: съответната стойност от файла за обработка се взема като основа и се разделя на условен коефициент (по един за всеки тип данни).

В допълнение към изкривяването на фактите, този метод има още един недостатък: често след настройка някои ленти излизат извън мащаба. Със сигурност имате няколко коли в колекцията си, чието ускорение е напомпано до краен предел. В някои случаи това дори не изисква закупуване на всички налични надстройки, но това не означава, че машината няма да стане още по-бърза с тях: ивиците на графиките, повтаряме, нямат много общо с реалността.

И всичко това, защото за разлика от опростеното графично представяне, двигателът на играта използва за изчисляване на реална физическа величина (например максимална скорост или ускорение) не само едно число от файла за обработка, а комбинация от няколко.

Ето още един пример за "лъжи" - на екрана за избор на автомобил преди влизане GTA онлайн: нека сравним състезателните версии на същите Massacro и Jester. Ако вярвате на графиката, начертана от играта, можем да предположим, че „максималната скорост“ на Jester е малко по-висока, но Massacro ускорява по-бързо.

Какво се получава накрая вижте във видеото по-долу:

Във видеото газта и на двата автомобила е напълно стисната още преди старта, за да се елиминира времето за реакция. Тествахме и опцията, когато и двете коли хванаха „турбо старт“ (за това трябва да натиснете газта точно в момента, в който знакът Go се появи на екрана) - Massacro пристигна една секунда и половина по-бързо, а Jester подобри времето си с една секунда. Така резултатът не се е променил. Нямаше тунинг по колите.

Оказва се, че е точно обратното! Jester излита по-бързо (с настройка и особено на мокри повърхности това е още по-забележимо - задвижването на всички колела помага). Но вече на четвърта предавка Massacro се справя с противника си и след това продължава напред - максимална скоростнейното е по-високо.

Бележки

1. За скорост коефициентът е 18.63754, ако те интересува.

Максимална скорост

Както вече споменахме, няколко параметъра отговарят за всяка от четирите основни характеристики на автомобила. Експериментално е установено, че три линии влияят на максималната скорост: fInitialDragCoeff, fInitialDriveForce и fInitialDriveMaxFlatVel.

Първата стойност е съпротивление. Колкото по-ниско е числото, толкова по-добра кола“реже” въздуха и съответно набира по-висока максимална скорост. Не знаем каква формула са използвали разработчиците за изчисленията, но, както мнозина вероятно си спомнят от уроците по физика, количеството съпротивление е пропорционално на скоростта на квадрат, а силата за преодоляването му е пропорционална на скоростта на куб. Ето защо колите не могат да ускоряват безкрайно: за всеки следващ км/ч е необходима все повече енергия. Това е много важен параметър - аеродинамиката не може да бъде пренебрегната!

Втората стойност е fInitialDriveForce - по същество факторът на мощността на двигателя. Колкото по-високо е, толкова повече "коне" има в двигателя на автомобила.

Третата стойност, fInitialDriveMaxFlatVel, е теоретичната максимална скорост на превозното средство в km/h. Необходимостта от този параметър не е напълно ясна, но той оказва влияние върху максималната скорост: ако две коли имат еднакво съпротивление и мощност, тогава тази с по-висока теоретична скорост ще бъде по-бърза. Както вече знаете, играта представя този параметър като истинската „максимална скорост“, което, разбира се, е грешно.

Нека разгледаме стойностите на три параметъра на скоростта за състезателните варианти Massacro и Jester:

Състезателна кола Massacro

Шут състезателна кола

Това показва, че теоретичната максимална скорост на Jester е по-висока, но двигателят на Massacro е много по-мощен (между другото, сред всички състезателни автомобили само T20 има по-добър двигател и дори тогава неговият коефициент е по-голям само с една хилядна, средното за класа е 0. 3). Ако не беше надценената стойност на съпротивлението на Massacro, нямаше да има цена.

Частите за настройка, които увеличават мощността на двигателя, повишават параметъра fInitialDriveForce. Въпреки че играта показва само увеличение на ускорението в своите графики, ние искаме да покажем, че максималната скорост на напълно модернизирани автомобили също се увеличава. За да направите това, в редактора беше създаден маршрут по една от малкото прави линии - магистралата Senora на изток от Grapeseed.

Ускорението започва пред тунела Braddock и всяка кола се движи до желаната контролна точка на последната предавка с максималната си скорост (по-късно ще говорим за това как измерихме действителната скорост на колите). И двата видеоклипа се синхронизират в момента на преминаване на контролния пункт, което ви позволява да видите разликата на финалната линия.

След пробно шофиране на дузина автомобили от различни класове стигнахме до извода, че тунингът увеличава максималната скорост с 5-8 %. Автомобилите, които имат висока мощност на двигателя във фабричната версия, получават добро увеличение на производителността, но не стават ракети. Очевидно влиза в сила законът за намаляващата възвращаемост. Ако го преведем в правилата на играта, можем да предположим, че след определена стойност мощността на двигателя има по-малко влияние върху общия резултат от други фактори (например съпротивление).

Пътници и максимална скорост

Любопитно е, че теглото на самата кола не оказва влияние върху ускорението и максималната скорост, но ако добавите пътници към вас, и двата показателя ще намалеят. Освен това зависимостта тук е много линейна: всеки пътник намалява експлоатационните характеристики на автомобила с определена стойност. Този ефект се забелязва най-лесно при мотоциклети, но кола с трима мързеливи хора на съседни места също ще стане по-бавна. Въпреки това, в онлайн състезанията всички участници все още са при равни условия, така че няма нужда да се притеснявате за това.

Истинско измерване на максимална скорост

Измервайте точно скоростта на автомобилите в GTA VТова е възможно само чрез опит. В същото време има тенденция скоростта да се увеличава с увеличаване на скоростта на кадрите на играта. Това, разбира се, няма да засегне конзолните играчи, но ако участвате в драг състезания на компютър, обърнете внимание и изключете всички графични звънци и свирки.

За да проверим, карахме тестовата писта пет пъти при три стойности на FPS - 30, 60 и 130 (максимумът, на който компютърът, който използвахме, беше способен). За постигане на 30 кадъра в секунда беше включен половин VSync режим (честота на монитора - 60 Hz), за 60 кадъра беше използван пълен VSync и стабилни 130 FPS бяха постигнати след деактивиране на вертикалната синхронизация и настройка на графичните настройки до минимум. В тестовете участва напълно настроен суперавтомобил Cheetah, резултатите от който са в таблицата вдясно.

Разликата не е катастрофална; други игри, пренесени към компютър, дори обвързват физиката с определена стойност на FPS и се прекъсват, когато се промени. Въпреки това, разликата в ускорението и скоростта на автомобилите в GTA Vе налице, така че ние взехме 60 FPS като стандарт (по един или друг начин на компютър, това е минимумът, към който трябва да се стремим) и проведохме всички тестове за този раздел на тази честота.

Вече споменахме по-горе за специално създадения маршрут на изток от Grapeseed. Това се прави лесно. Важно е само двете контролни точки, между които ще измерваме времето, да са разположени на възможно най-прав участък от пътя, а стартът да е далеч от тях, защото всяка кола трябва да има време да ускори напълно. Редакторът на състезателната мисия любезно съобщава разстоянието между маркерите, в нашия случай - 0,27 мили. Решихме да деактивираме метричната система за момента: в крайна сметка английската система от мерки е родна за играта и не знаем до какво число разработчиците са закръглили преобразуването в километри.

Разстоянието е там, остава само да разберете времето и можете да изчислите скоростта. За да направите това, трябва да запишете няколко състезания на видео (също при 60 FPS) и след това да използвате всеки видеоредактор, за да видите броя на кадрите, които са успели да се поберат между контролните точки. Маркерът променя цвета на стрелката в една от рамките - това е нашата отправна точка. Прескачаме на следващия и там в същия момент прекъсваме видеото. Разделяме получения брой кадри на 60 (тъй като нашето видео е записано при 60 кадъра в секунда) и получаваме времето между два маркера в секунди. Разделяме разстоянието на времето и умножаваме всичко това по 3600 - в резултат получаваме скоростта в мили в час. Преобразуването в километри в час вече не е трудно.

Броят на кадрите може да варира от състезание до състезание. Ето три пуска на Cheetah например: 480, 481, 479. Понякога разликата достига четири кадъра. При нашата видео скорост всеки допълнителен кадър намалява крайната скорост с 0,4 км/ч. Следователно най-точният начин е да се измине маршрута три или пет пъти и да се вземе средноаритметичното от всички опити за изчисления. Влиянието на броя на кадрите върху резултата може да бъде намалено, ако разстоянието е по-голямо, но толкова дълги прави линии GTA Vне толкова, и всякакви промени в посоката на движение правят свои собствени корекции.

За съжаление нямаме възможност да тестваме всички автомобили в GTA онлайн- настройката е твърде скъпа. Фабричните опции, които могат да бъдат взети безплатно преди старта, не представляват интерес за сериозни състезатели, а останалите изобщо не се нуждаят от тази информация. В крайна сметка на NextGen и PC в режим от първо лице можете да погледнете скоростомера, но той често лъже с 5-7 мили в час.

Тук идват на помощ британците Броуги1322, известен състезател в общността GTA. Той тестванекласове превозни средства по утвърдена от нас методика. Въпреки че трябва да се признае, че не всички негови резултати съвпадат с нашите. Това отчасти се дължи на факта, че игрите се записват при 30 кадъра в секунда в играта на PlayStation 4. Съответно, за всеки кадър колата изминава два пъти повече, отколкото при 60 FPS. В резултат на това един допълнителен или липсващ кадър намалява/увеличава изчислената скорост с повече от 1 км/ч (тъй като засеченото разстояние е по-малко от нашето). Също така, не забравяйте, че автомобилите, според констатациите по-горе, стават малко по-бавни при по-ниски скорости на FPS.

Друг нюанс по отношение на изчисленията Броуги1322- той взема автомобили от други състезатели за тестване. Дори и това да са доверени хора, не може да се каже, че никога не са забравили да надстроят двигателя или нещо подобно.

Най-бързата кола в играта

В момента най-бързата кола в играта е... *drum roll* - Z-Type. Интересното е, че представителят на спортната класика надмина всички суперавтомобили по максимална скорост, въпреки че Adder на второ място е само малко по-бавен. СЪС пълен списъкТестваните модели и резултатите от тях можете да намерите в таблицата под спойлера по-долу.

Резултати от тестване на реална скорост на превозното средство в GTA V (PS4)

Таблицата може да бъде сортирана във всяка посока, като щракнете върху заглавката на колоната.
За да сортирате по няколко колони наведнъж, задръжте натиснат клавиша Shift.

* Превозни средства, които не могат да бъдат персонализирани.

Ускорение

Ускорението е труден за анализ параметър. Изглежда, че се влияе от всички същите стойности като максималната скорост, плюс коефициента на съединителя fClutchChangeRateScaleUpShift, който измерва колко бързо трансмисията сменя предавките при движение напред.

За пример взехме четири коли. Jester Racecar и Massacro представляват спортни автомобили, докато T20 и Zentorno представляват суперколи. Както показахме по-горе, състезателният Jester има малко по-високо ускорение от Massacro Racecar. В това състезание участва обикновената версия на Massacro, но разликите от състезателната версия са незначителни и не влияят на параметрите, които се тестват. T20 и Zentorno са добре балансирани: и двата имат задвижване на всички колела и еднаква максимална скорост. Увеличеното съпротивление на T20 се компенсира от по-мощен двигател и увеличена теоретична скорост.

Шут състезателна кола
fInitialDragCoeff value="9.500000"
fInitialDriveForce стойност = "0,310000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="3.300000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="3.300000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="158.000000"

Масакро
fInitialDragCoeff value="10.000000"
fInitialDriveForce стойност = "0,364000"


fInitialDriveMaxFlatVel value="156.199997"

Т20
fInitialDragCoeff value="10.4270"
fInitialDriveForce value="0.365000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="7.000000"

fInitialDriveMaxFlatVel value="159.300000"

Zentorno
fInitialDragCoeff value="10.000000"
fInitialDriveForce стойност = "0,354000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="6.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="6.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="159.000000"

И двата спортни автомобила губят при максимална скорост, но не толкова, колкото може да изглежда. Състезателният Jester има най-доброто съпротивление от квартета, а Massacro има отличен двигател.

Основната разлика между тези двойки автомобили е скоростта на скоростната кутия. Сред класа на спортните автомобили средната стойност е 2,4. Massacro го има на 3, а Jester Racecar го има на 3.3. Най-добрите суперавтомобили обикновено имат тази стойност 6 или 7, което означава, че трябва да прекарват по-малко време в смяна на скоростите. Като се има предвид общото равенство на T20 и Zentorno, ще бъде интересно да се види дали разликата в параметрите на техните кутии ще окаже влияние върху резултата.

Всички автомобили са оборудвани с пълна гама тунинг. Пълна газ, преди да започнете, за да елиминирате времето за реакция.

И четирите коли са доста бързи, нека анализираме състезанието кадър по кадър.

В първия сегмент T20 уверено води, Zentorno е малко по-назад. Ето я - разликата между 6 и 7 в скоростта на превключване на скоростите. Между другото, никоя друга кола в играта няма 7 за превключване; T20 със сигурност е лидер тук. Първите шест суперколи са Cheetah, Entity XF, Infernus, Osiris, Vacca и Zentorno. Състезателният Jester очаквано се справи малко по-добре от Massacro, благодарение на задвижването на четирите колела и по-бързата скоростна кутия.

Втора контролна точка. Преднината на T20 пред Zentorno се увеличи още малко. И двата спортни автомобила забележимо губят позиции, но Jester все още е пред Massacro. Тук той все още натиска трети, а Масакро вече е преминал към четвърти.

Като цяло Jester има много по-дълги предавки от другите три автомобила, представени тук. Това помага много в началото: докато другите се движат от втора на трета и четвърта, японската спортна кола поддържа високи обороти. Подобна тактика обаче няма да му помогне, ако пистата има много прави и бързи завои. В този случай е по-добре да изберете Massacro.

На трети пункт ситуацията остава същата. Вече има по-малко превключватели, така че Massacro и Zentorno държат позиции зад своите конкуренти. До четвъртия маркер Massacro най-накрая набира обороти на мощния си двигател и вече е няколко дължини пред Jester. Тъй като ускорението е почти завършено, нашият син спортен автомобил ще стигне все по-далеч и по-далеч благодарение на по-високата си максимална скорост. Zentorno няма толкова завиден коз срещу T20, така че ще остане в ариергарда до финала.

Adder срещу T20

Още едно интересно каране. В нашите тестове установихме, че Adder е най-бързият суперавтомобил с максимална скорост от 205,7 км/ч. Ето и параметрите му:

Зъбора
fInitialDragCoeff value="7.800000"
fInitialDriveForce стойност = "0,320000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="3.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="3.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="160.000000"

Както можете да видите, неговият двигател е по-слаб от този на T20, но съпротивлението е по-ниско и теоретичната „максимална скорост“ е по-висока. Скоростта на кутията е приблизително същата като тази на спортните автомобили, обсъдени по-рано. Това ще се отрази ли на ускорението?

Всичко се случи точно както очаквахме. T20 уверено спечели старта, а след това Adder постепенно я изпревари и изпревари поради максималната си скорост.

Кола с електродвигател

На теория колите с електрически двигател трябва да са кралете на ускорението. Докато ICE (двигателите с вътрешно горене) трябва да увеличат оборотите и да сменят предавките, за да поддържат въртящия момент, електрическите двигатели нямат този недостатък. Въпреки това, в GTA VПросто няма достойни автомобили от този тип: сред суперавтомобилите има само Voltic, а сред спортните автомобили има Khamelion.

Тествахме Voltic срещу T20 без настройка: електрическата кола загуби малко в началото, но до втората контролна точка почти компенсира разликата си, а след това T20 я остави да хапе праха. В същото време ситуацията с настройката ще бъде още по-лоша: всички останали автомобили получават подобрения на скоростната кутия и турбокомпресора на двигателя, а поради особеностите на дизайна им такива елементи не са налични за електрически автомобили.

Крило, спиране и сцепление

Сцеплението и спирането са свързани, така че сме ги комбинирали в един раздел.

Параметърът, използван за спирачната лента в handling.meta, се нарича fBrakeForce. Въпреки това, той, подобно на други подобни реплики, извадени от контекста, не разказва цялата история. В допълнение към това има и разпределението на спирачната сила, което посочваме в нашите таблици. Забавянето на автомобила също се влияе от сцеплението. Тя се разделя на две основни стойности: fTractionCurveMax и fTractionCurveMin. Имената не са много логични, но Макс отговаря за сцеплението в завоите, а Мин отговаря за сцеплението на права линия.

Да вземем за пример Slamvan. Знаем, че спирачките му са едни от най-лошите в играта. Нека се опитаме да разберем защо.

Сламван
fBrakeForce value="0.600000"
fBrakeBiasFront стойност = "0,700000"
fTractionCurveMax стойност = "1,650000"
fTractionCurveMin value="1,250000"

Спирачната сила от 0,6 не е най-лошият параметър в играта (средната сред всички коли е 0,66), но не е и най-добрият. Суперавтомобилите обикновено имат 1, докато други мускулни автомобили са предимно 0,8. Разпределение на спирачното усилие (fBrakeBiasFront) - 0.7. Това означава, че 70% от работата по забавяне се извършва от предните колела. Това е малко, стандартното разпределение е 60/40. Но основният проблем на Slamvan не е това, а неговото сцепление с права линия: 1,25 е един от най-ниските параметри в играта сред всички автомобили.

IN GTA VНяма антиблокираща спирачна система (ABS), но можете да блокирате колелата, ако колата има слабо сцепление. Признаците за плъзгане ще бъдат характерен звук, както и вибрация на геймпада, ако го използвате. Това може да се избегне чрез модулиране на спирачната сила на контролера (играчите на клавиатурата няма да могат да направят това по очевидни причини). Записахме видео как Slamvan спира със същата скорост. Отляво спирачката е натисната на 100%, а отдясно само наполовина.

Както можете да видите, геймпадът ни позволи да намалим както времето, така и спирачния път. В състезанията това е безпрецедентна полза. Заслужава обаче да се отбележи, че поведението на не всички автомобили зависи от това; Rat-Loader и Slamvan са доста специални случаи. Въпреки това, възможността да регулирате ъглите на газта, спирачката и волана ще ви направи по-бърз състезател.

Крило

В нашите описания на превозни средства обикновено посочваме възможността за монтиране на калник на автомобила. И това не е без причина. Както вероятно знаете, след корекция 1.14, дори и на по-стари конзоли, крилото започна да увеличава параметъра на сцепление, което означава, че засяга както завиването, така и спирането. Всичко е ясно със завоите: скоростта е по-висока на входа и на върха, а възможността за изстискване на пълна газ се появява по-рано. Ако преди това колата е карала тестовата писта за една минута, тогава с крилото ще бъде с 3-4 секунди по-бързо.

Но ефектът на крилото върху спирачките е много по-малък известен факт. За демонстрация взехме Massacro. Тук се забавя до спиране при скорост, близка до максималната:

Дори в този идеален случай спирачният път без крило се е увеличил с каросерията на колата. За още висока скоростсуперколи разликата ще е още по-голяма. И ако вземем предвид, че не всички маршрути са разположени върху копринено гладка повърхност на пистата; обикновените пътища имат неравности и дупки, тогава става ясно: колкото по-малко време отделяте за спиране, толкова по-добър резултатпреминаване на кръга.

Увеличаването на притискащата сила в реалния свят води със себе си неизбежно намаляване на максималната скорост. IN GTA VНе е нужно да се притеснявате за това, крилото само помага на колата да забавя скоростта и да завива по-добре.

Настройка

За да „максимизирате“ параметрите на автомобила, трябва да закупите следните части в салона за настройка:

• Състезателни спирачки
• ъпгрейд на двигателя (EMS Upgrade, ниво 4)
• ъпгрейд на скоростната кутия (състезателна трансмисия)
• турбокомпресор (Turbo Tuning)
• крило (ако е налично)

Тези модификации ще направят колата ви по-бърза на пистата. Всичко останало е чиста козметика, не влияе по никакъв начин на техническите параметри на автомобила и няма да подобри времето за обиколка.

Някои автомобили вече се продават с крило на багажника, но това е фабрично решение Няма да дадебонус към сцеплението с пътя. Звучи глупаво, но ако изберете опция, която дори не променя формата на крилото, а само го пребоядисва във вторичен цвят, сцеплението ще се увеличи. За по-лесно запомняне: дори ако колата вече има крило, трябва да платите пари за всяка от опциите, предлагани в шоурума. Всички те работят по един и същи начин, независимо от външния вид.

Към момента на писане, единственото изключение от това правило е суперавтомобилът T20. Тази кола има фабрично задно крило, което се издига от каросерията при ускорение и също така действа като аеродинамична спирачка при забавяне. Дава същия бонус за сцепление с пътя като закупено крило от шоурум. Въпреки това, няма други опции специално за T20. Лесно е да проверите работата на този елемент: хвърлете го назад в стената 4-5 пъти и механизмът ще се счупи. След това крилото ще остане в тялото и колата ще започне да изпитва проблеми с недозавиването и спирането.

Офроуд колела

Всички гуми и джанти включени GTA Vсе държат точно по същия начин, няма да спечелите време, като инсталирате нещо от High End категорията на вашия чисто нов суперавтомобил. Интересното е точно обратното – потенциалният провал. Факт е, че офроуд колелата карат колата много по-плавно при неравности и бордюри. В някои случаи нисък суперавтомобил като Zentorno може внезапно да бъде изхвърлен нагоре под лек ъгъл. Толкова много, че при кацане ще бъде невъзможно да се избегне завой.

Офроуд гумите ви позволяват да минимизирате подобни ситуации, което означава, че можете да се концентрирате напълно върху състезанието. Очевидно височината на гумата оказва влияние: по-големият обем компенсира по-добре ударите. Съответно списъкът по приоритет изглежда така:

1. Офроуд
2. Lowrider, Muscle, Tuner (едни и същи са)
3. Спорт, SUV
4.Висок клас

Гумите от висок клас са много ниски, така че въпреки че изглеждат най-добре на суперавтомобили, сериозните състезатели все пак ще изберат офроуд джанти.

Методология за тестване на автомобили в GTA Online

Ако някога сте гледали британско телевизионно шоу Top Gear, тогава вероятно видях как мълчаливият състезател Стигсъстезава се с автомобили на специална писта, положена покрай старото летище. Открийте обективно данните на всяка машина в GTA Vвъзможно само по същия начин. Тук на помощ ни идва същият британец Броуги1322, които споменахме по-рано.

Той избра оригиналната писта Cutting Coroners като тестова площадка и я преобразува в разширена версия, която нарече Cutting Coroners GP. Идеята на маршрута е да се тестват всички параметри на автомобила: има бързи и бавни завои, фиби и дълга права. Местоположението му в южната част на Лос Сантос го прави опасен поради лошата пътна настилка. Разкарахме Султана, за да ви дадем визуална представа за маршрута:

Първият завой на Elgin Avenue е достатъчно лесен за автомобили с крило, всички останали ще трябва да пуснат газта. Комбинацията от следващите завои преди Place Legion вече е по-трудна: начина, по който вземете първия завой точно след олимпийската магистрала, ще определи времето на целия първи сектор. Препоръчваме да задействате леко спирачките в началото, но това ще ви позволи да останете от дясната страна на пътя и да излезете от Strawberry Avenue с много по-висока скорост. Можете да завиете на Utley Street с пълна газ, но е важно да изберете правилната траектория, в противен случай ще полетите в дърветата на тротоара.

Подминавайки тази опасност, прескачаме няколко бордюра, ограждащи паркинга. Рали Султан се справя със задачата, а офроуд гумите ще помогнат много на суперавтомобилите тук. Следващото спиране на спускане при полицията е доста трудно. Просто имаше грешка във видеото: пропуск покрай върха и в резултат на това широк изход и леко приплъзване в гредата. За щастие тук не беше загубено много време. След като пресечем релсите на градското метро, ​​завиваме надясно. Подреждането на многоцветни гуми ви позволява да намалите малко завоя. Често на това място стават грешки поради занасяне на задния мост след бордюра.

На завоя пред болницата имаше още една малка грешка - колата да е поне на метър по-близо до гумите. Това ще ви позволи да преминете през завоя по-бързо и да започнете да ускорявате по-рано. Е, тогава всичко, което остава, е да преминете през бавната фиба и да започнете да ускорявате по дългата права към Grove Street. Следва завой, където трябва да бъдете алчни и да очертаете възможно най-широкия радиус и финала.

Броуги1322Успях да карам всички коли в играта по пистата, дори тези, които са налични само в един играч. Резултатите могат да бъдат намерени. Нямаме причина да не се доверяваме на неговите изследвания: фактът, че нашият Султан с време 1:06.99 и незначителни грешки показа резултат с две десети от секундата по-добър, може да се обясни с факта, че всички коли с 60 FPS ще да бъдат малко по-бързи от своите колеги на конзоли при 30 FPS.

В същото време, за да режете последователно кръгове с такова време, трябва да отделите поне няколко часа. Но всички коли са различни, трябва да свикнете с всяка. Да, тук не са важни рекордите (все пак вие сте свободни да се опитате да счупите някой от тях), а фактът, че всяка кола е тествана от един човек, който познава перфектно всяка част от пистата.

Интересното е, че T20 обикаля пистата за 1:01.894, а ако му счупите крилото, ще бъде с 4-5 секунди по-бавен. Това ще я върне от първото място в класа до края на списъка. Ето как се изразява липсата на допълнително сцепление с пистата в истинско състезание.

Муха в мехлема и заключения

Всички резултати на тази писта могат да бъдат взети под внимание, но не трябва да вземате решение да закупите определена кола само защото е първа в списъка. Ако не усъвършенствате шофьорските си умения по няколко часа на ден, а карате в открити състезания с произволни играчи, тогава изобщо няма значение, че T20 е малко по-бърз от Zentorno, а Bullet не е спечелил право изобщо да се нарича суперавтомобил. 99 процента от състезанията се провеждат с включена система за наваксване, но тактично ще замълчим за желанието на средностатистическия шофьор на GTA да избута опонент в първия завой.

Ако състезанието се проведе по права линия, тогава е необходима висока максимална скорост и напълно различни автомобили ще поемат лидерството. Съществуват и проблеми с офроуд състезанията: едно е да изминеш най-бързата обиколка на задното колело на Sanchez в прекрасна изолация, съвсем друго е да оцелееш на разтърсващи кости неравности, докато шестколесните чудовища Dubsta дишат в гърба ти. Dominator сред мускулестите автомобили ще стане най-бързият само в ръцете на опитен състезател, но задвижването на задните колела и мощният двигател ще създадат проблеми на начинаещия.

GTA серия от игри– уникален по рода си продукт. Още от третата част, която беше на любимите на всички конзоли PlayStation 2, играта предостави много съдържание и възможности, базирани на най-важните ценности американска мечта, а именно пълна свобода на действие и бързо забогатяване. И ако второто е характерно не само за игрите от серията GTA, но и за много други, тогава със свободата „великият крадец“ се справя много добре. И наистина, по това време изборът беше наистина грандиозен. Машините се различаваха не само по цвят и форма, но бяха различни и по отношение на физическите аспекти. И при желание всяка крадена кола може лесно да бъде пребоядисана. В по-нататъшното развитие на поредицата се появиха мотоциклети и мотопеди (GTA Vice City), лодки и самолети (същият Vice City), велосипеди (GTA San-Andreas) и др.

И така, кулминацията днес се превърна във великолепната GTA 5, с нейния огромен избор от всякакъв вид транспортно оборудване, със страхотна физика и, разбира се, с широки възможностинастройка.

GTA 5 е уникална и с това, че всеки от героите в играта има своя собствена кола, в която може да кара по улиците на слънчевия Лос Сантос. Майкъл има скъп Tailgater (прототип на Audi A6). Франклин има на разположение по-проста кола - Buffalo S (чийто прототип най-вероятно е Chevrolet Camaro). Е, лудият Тревър предпочита да се движи с опърпан пикап.

Въпреки невероятния избор на автомобили, много играчи се уморяват да карат една и съща кола, така че възниква разумен въпрос - как да смените основната кола в GTA 5?

„Ние се вкореняваме дълбоко в проблема!“ Нека започнем с факта, че в GTA 5 не е много обичайно да купувате коли. Според славната традиция на сериала е по-лесно да откраднеш кола, отколкото да я купиш. След като срещнете кола, която харесвате, всичко, което трябва да направите, е да изгоните шофьора (или да счупите стъклото, ако колата е паркирана), да седнете зад волана и да потеглите към вашия гараж. В петата част обаче не всички коли в играта се движат свободно по улиците на града. Има и уникални екземпляри, които могат да бъдат закупени само. Много лесно се прави.

Трябва да отидете на уебсайта за продажба на транспортно оборудване по телефона и да направите поръчка. Определена сума ще бъде дебитирана от сметката и покупката може да бъде намерена в гаража. След което можете спокойно да го вземете от там. Трябва да се помни, че ако закупената кола бъде унищожена, тя ще бъде загубена завинаги и за да седнете отново зад волана, ще трябва отново да отделите пари за ново копие.

Но по принцип няма точен отговор на въпроса дали как да смените основната кола в GTA 5- никога не се е случвало; целият въпрос е, че, уви, това е невъзможно. И ако собствениците на компютри все още могат да се надяват, че някой ден ще бъде пусната аматьорска модификация, която ще добави такава възможност към играта, то за хората, които играят на PlayStation 4 и Xbox One(да не говорим за PS3 и Xbox 360) изобщо няма опции. В този случай можем само да препоръчаме да използвате настройка на основните автомобили в Los Santos Customs, за щастие има достатъчно възможности там. При желание колата може да бъде сменена почти до неузнаваемост, а как става това можете да видите във видеото по-долу!